Die Vergleichsanalyse :
BMW M5 M DKG (11 - 13) vs. Lexus GS 450h Automatik (06 - 10)
103.300 €
59.900 €
103.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
59.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M5 ist etwas größer. Er ist 8.5 cm länger, 7.1 cm breiter und 2.6 cm höher als der Lexus GS 450h.
BMW M5
Lexus GS 450h
1456
1891
2119
1430
1820
2020
1891 mm
Breite
1820 mm
2119 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1456 mm
Höhe
1430 mm
2964
4910
2850
4825
4910 mm
Länge
4825 mm
2964 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
BMW M5
Lexus GS 450h
1945 kg
Leergewicht
1940 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2355 kg
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.26 %
Allgemein
BMW M5
Lexus GS 450h
F10M
Baureihe
S19
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
BMW M5
Lexus GS 450h
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
BMW S63
Motorbaureihe
S63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
3456 cm³
560 PS
bei 6000 U/min
Leistung
345 PS
bei 0 U/min
BMW M5
560 PS
345 PS
Lexus GS 450h
680 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
Кeine Daten
BMW M5
680 Nm
Nm
Lexus GS 450h
Leistungsfähigkeit
BMW M5
Lexus GS 450h
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
BMW M5
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
Lexus GS 450h
▶ REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungsgewicht
5.62 kg/PS
BMW M5
3.47 kg/PS
5.62 kg/PS
Lexus GS 450h
Verbrauch / Umwelt
BMW M5
Lexus GS 450h
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
7.9 L
BMW M5
9.9 L
7.9 L
Lexus GS 450h
14 L
innerorts
9.2 L
Кeine Daten
außerorts
7.2 L
70 L
Tankgröße
65 L
707 km
Reichweite
823 km
BMW M5
707 km
823 km
Lexus GS 450h
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
BMW M5
116.5 kWh
93 kWh
Lexus GS 450h
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
232 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M5
Lexus GS 450h
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
415 kg
520 L
Kofferraumvolumen
280 L









Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
















