Die Vergleichsanalyse :
BMW M5 M DKG (13 - 16) vs. BMW 530e Steptronic (19 - ..)
104.300 €
56.200 €
104.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
56.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der M5 ist 2.6 cm kürzer, 2.3 cm breiter und 2.7 cm niedriger als der 530e.
M5
530e
1456
1891
2119
1483
1868
2126
1891 mm
Breite
1868 mm
2119 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1456 mm
Höhe
1483 mm
2964
4910
2975
4936
4910 mm
Länge
4936 mm
2964 mm
Radstand
2975 mm
Gewicht
M5
530e
1945 kg
Leergewicht
1845 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2420 kg
Gewichtsdifferenz:
100 kg
5.14 %
Allgemein
M5
530e
F10M
Baureihe
G30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
M5
530e
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
BMW S63
Motorbaureihe
BMW B48
S63-B44
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4395 cm³
Hubraum
1998 cm³
560 PS
bei 6000 U/min
Leistung
252 PS
bei 0 U/min
M5
560 PS
252 PS
530e
680 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
420 Nm
bei 0 U/min
M5
680 Nm
420 Nm
530e
Leistungsfähigkeit
M5
530e
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
M5
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
530e
▶ REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungsgewicht
7.32 kg/PS
M5
3.47 kg/PS
7.32 kg/PS
530e
Verbrauch / Umwelt
M5
530e
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
1.6 L
M5
9.9 L
1.6 L
530e
13.9 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
46 L
707 km
Reichweite
2875 km
M5
707 km
2875 km
530e
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
18.8 kWh
M5
116.5 kWh
18.8 kWh
530e
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
231 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
37 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
M5
530e
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
575 kg
520 L
Kofferraumvolumen
410 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
