Die Vergleichsanalyse :
BMW M5 M DKG (13 - 16) vs. Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
104.300 €
53.600 €
104.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
53.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW M5 ist 10.5 cm kürzer, 1.1 cm breiter und 1.9 cm niedriger als der Chrysler 300C 5.7 V8.
BMW M5
Chrysler 300C 5.7 V8
1456
1891
2119
1475
1880
2065
1891 mm
Breite
1880 mm
2119 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1456 mm
Höhe
1475 mm
2964
4910
3050
5015
4910 mm
Länge
5015 mm
2964 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
BMW M5
Chrysler 300C 5.7 V8
1945 kg
Leergewicht
1910 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2280 kg
Gewichtsdifferenz:
35 kg
1.8 %
Allgemein
BMW M5
Chrysler 300C 5.7 V8
F10M
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M5
Chrysler 300C 5.7 V8
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
BMW S63
Motorbaureihe
S63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
5654 cm³
560 PS
bei 6000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
BMW M5
560 PS
340 PS
Chrysler 300C 5.7 V8
680 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
525 Nm
bei 4000 U/min
BMW M5
680 Nm
525 Nm
Chrysler 300C 5.7 V8
Leistungsfähigkeit
BMW M5
Chrysler 300C 5.7 V8
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
BMW M5
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
Chrysler 300C 5.7 V8
▶ REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungsgewicht
5.62 kg/PS
BMW M5
3.47 kg/PS
5.62 kg/PS
Chrysler 300C 5.7 V8
Verbrauch / Umwelt
BMW M5
Chrysler 300C 5.7 V8
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
12.2 L
BMW M5
9.9 L
12.2 L
Chrysler 300C 5.7 V8
13.9 L
innerorts
17.9 L
Кeine Daten
außerorts
8.8 L
70 L
Tankgröße
72 L
707 km
Reichweite
590 km
BMW M5
707 km
590 km
Chrysler 300C 5.7 V8
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
143.6 kWh
BMW M5
116.5 kWh
143.6 kWh
Chrysler 300C 5.7 V8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
231 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
290 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M5
Chrysler 300C 5.7 V8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
370 kg
520 L
Kofferraumvolumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
