Сравнительный анализ :
BMW M5 M DKG (13 - 16) vs. Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
104 300 €
34 900 €
104 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 900 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
BMW M5 немного больше в размерах. Эта машина на 0.8 см длиннее, на 9.1 см шире и на 1.4 см больше в высоте чем Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF.
BMW M5
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
1456
1891
2119
1442
1800
2000
1891 мм
Ширина
1800 мм
2119 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1456 мм
Высота
1442 мм
2964
4910
2800
4902
4910 мм
Длина
4902 мм
2964 мм
Колёсная база
2800 мм
Вес
BMW M5
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
1945 кг
Снаряжённая
масса
масса
1725 кг
2410 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2147 кг
Разница в весе:
220 кг
11.31 %
Общая информация
BMW M5
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
F10M
Модельный ряд
9*
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
BMW M5
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
BMW S63
Серия двигателя
S63-B44
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
4395 см³
Рабочий объём
2179 см³
560 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 4000 об/мин
BMW M5
560 л.с.
170 л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
680 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 1500 об/мин
BMW M5
680 Нм
370 Нм
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Производительность
BMW M5
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
250 км/ч
Максимальная скорость
224 км/ч
4.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
61 м
0.000 с
BMW M5
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
129 м
0.000 с
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
▶ REPLAY
3.47 кг/л.с.
Удельная масса
10.15 кг/л.с.
BMW M5
3.47 кг/л.с.
10.15 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Расход топлива / Экология
BMW M5
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
6.4 л
BMW M5
9.9 л
6.4 л
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
13.9 л
город
8.5 л
Нет данных
трасса
5.2 л
70 л
Объём бензобака
80 л
707 км
Запас хода
1250 км
BMW M5
707 км
1250 км
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
81.8 кВт⋅ч
BMW M5
116.5 кВт⋅ч
81.8 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
231 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
170 г/км (NEFZ)
Практичность
BMW M5
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
465 кг
Макс. полезная нагрузка
422 кг
520 л
Объём багажника
468 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
