Die Vergleichsanalyse :
BMW M5 SMG (05 - 07) vs. Lexus GS 430 Automatik (05 - 08)
90.900 €

59.600 €

90.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
59.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M5 ist geringfügig größer. Er ist 3 cm länger, 2.6 cm breiter und 3.9 cm höher als der Lexus GS 430.
BMW M5
Lexus GS 430
1469
1846
2036
1430
1820
2020
1846 mm
Breite
1820 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1469 mm
Höhe
1430 mm
2889
4855
2850
4825
4855 mm
Länge
4825 mm
2889 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
BMW M5
Lexus GS 430
1830 kg
Leergewicht
1770 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2160 kg

Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.28 %

Allgemein
BMW M5
Lexus GS 430
E60
Baureihe
S19
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M5
Lexus GS 430
V10-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
BMW S85
Motorbaureihe
S85-B50
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
8
4999 cm³
Hubraum
4293 cm³
507 PS
bei 7750 U/min
Leistung
283 PS
bei 5600 U/min
BMW M5
507 PS
283 PS
Lexus GS 430
520 Nm
bei 6100 U/min
Drehmoment
417 Nm
bei 3500 U/min
BMW M5
520 Nm
417 Nm
Lexus GS 430
Leistungsfähigkeit
BMW M5
Lexus GS 430
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
65 m
0.000 s

BMW M5
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s

Lexus GS 430
▶ REPLAY
3.61 kg/PS
Leistungsgewicht
6.25 kg/PS
BMW M5
3.61 kg/PS
6.25 kg/PS
Lexus GS 430
Verbrauch / Umwelt
BMW M5
Lexus GS 430
Verbrauch pro 100 km
14.8 L
kombiniert
11.4 L
BMW M5
14.8 L
11.4 L
Lexus GS 430
22.7 L
innerorts
16.3 L
Кeine Daten
außerorts
8.6 L
70 L
Tankgröße
71 L
473 km
Reichweite
623 km
BMW M5
473 km
623 km
Lexus GS 430
Auswirkung auf die Umwelt
174.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
134.2 kWh
BMW M5
174.2 kWh
134.2 kWh
Lexus GS 430
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
357 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
269 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M5
Lexus GS 430
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
390 kg
500 L
Kofferraumvolumen
430 L









Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten