Die Vergleichsanalyse :
BMW M5 SMG (07 - 10) vs. Chrysler 300C 2.7 V6 Automatik (04 - 07)
94.700 €
35.500 €
94.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M5 ist deutlich kleiner. Er ist 16 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 0.6 cm niedriger als der Chrysler 300C 2.7 V6.
BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
1469
1846
2036
1475
1880
2065
1846 mm
Breite
1880 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1469 mm
Höhe
1475 mm
2889
4855
3050
5015
4855 mm
Länge
5015 mm
2889 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
1855 kg
Leergewicht
1805 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2170 kg
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.7 %
Allgemein
BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
E60
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Normal (ROZ 91)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
V10-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
BMW S85
Motorbaureihe
S85-B50
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
6
4999 cm³
Hubraum
2736 cm³
507 PS
bei 7750 U/min
Leistung
193 PS
bei 6400 U/min
BMW M5
507 PS
193 PS
Chrysler 300C 2.7 V6
520 Nm
bei 6100 U/min
Drehmoment
257 Nm
bei 4000 U/min
BMW M5
520 Nm
257 Nm
Chrysler 300C 2.7 V6
Leistungsfähigkeit
BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
209 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
65 m
0.000 s
BMW M5
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
Chrysler 300C 2.7 V6
▶ REPLAY
3.66 kg/PS
Leistungsgewicht
9.35 kg/PS
BMW M5
3.66 kg/PS
9.35 kg/PS
Chrysler 300C 2.7 V6
Verbrauch / Umwelt
BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
Verbrauch pro 100 km
14.8 L
kombiniert
10.5 L
BMW M5
14.8 L
10.5 L
Chrysler 300C 2.7 V6
22.7 L
innerorts
15.1 L
Кeine Daten
außerorts
7.8 L
70 L
Tankgröße
68 L
473 km
Reichweite
648 km
BMW M5
473 km
648 km
Chrysler 300C 2.7 V6
Auswirkung auf die Umwelt
174.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
123.6 kWh
BMW M5
174.2 kWh
123.6 kWh
Chrysler 300C 2.7 V6
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
357 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
250 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M5
Chrysler 300C 2.7 V6
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
365 kg
500 L
Kofferraumvolumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
