Die Vergleichsanalyse :
BMW M5 SMG (07 - 10) vs. Lexus GS 300h Automatik (14 - 15)
94.700 €
45.300 €
94.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M5 ist ein bisschen größer. Er ist 0.5 cm länger, 0.6 cm breiter und 1.4 cm höher als der Lexus GS 300h.
BMW M5
Lexus GS 300h
1469
1846
2036
1455
1840
2085
1846 mm
Breite
1840 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1469 mm
Höhe
1455 mm
2889
4855
2850
4850
4855 mm
Länge
4850 mm
2889 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
BMW M5
Lexus GS 300h
1855 kg
Leergewicht
1730 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2235 kg
Gewichtsdifferenz:
125 kg
6.74 %
Allgemein
BMW M5
Lexus GS 300h
E60
Baureihe
L10
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
BMW M5
Lexus GS 300h
V10-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
BMW S85
Motorbaureihe
S85-B50
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
4
4999 cm³
Hubraum
2494 cm³
507 PS
bei 7750 U/min
Leistung
223 PS
bei 0 U/min
BMW M5
507 PS
223 PS
Lexus GS 300h
520 Nm
bei 6100 U/min
Drehmoment
Кeine Daten
BMW M5
520 Nm
Nm
Lexus GS 300h
Leistungsfähigkeit
BMW M5
Lexus GS 300h
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
65 m
0.000 s
BMW M5
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Lexus GS 300h
▶ REPLAY
3.66 kg/PS
Leistungsgewicht
7.76 kg/PS
BMW M5
3.66 kg/PS
7.76 kg/PS
Lexus GS 300h
Verbrauch / Umwelt
BMW M5
Lexus GS 300h
Verbrauch pro 100 km
14.8 L
kombiniert
4.7 L
BMW M5
14.8 L
4.7 L
Lexus GS 300h
22.7 L
innerorts
4.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
70 L
Tankgröße
66 L
473 km
Reichweite
1404 km
BMW M5
473 km
1404 km
Lexus GS 300h
Auswirkung auf die Umwelt
174.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55.3 kWh
BMW M5
174.2 kWh
55.3 kWh
Lexus GS 300h
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
357 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M5
Lexus GS 300h
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
505 kg
500 L
Kofferraumvolumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
