Die Vergleichs­analyse :

BMW M5 Touring SMG (07 - 10) vs. Chrysler 300C Touring 2.7 V6 Automatik (05 - 07)

97.600 €
BMW M5 Touring SMG (07 - 10) BMW M5 Touring
38.000 €
 Chrysler 300C Touring 2.7 V6 Automatik (05 - 07) Chrysler 300C Touring 2.7 V6
97.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW M5 Touring ist 16.1 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 4 cm höher als der Chrysler 300C Touring 2.7 V6.
BMW M5 Touring
Chrysler 300C Touring 2.7 V6
1515
Blueprint BMW M5 Touring SMG (07 - 10)
1846
2036
1475
Blueprint Chrysler 300C Touring 2.7 V6 Automatik (05 - 07)
1880
2065
1846 mm
Breite
1880 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1515 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW M5 Touring SMG (07 - 10)
2885
4854
Blueprint Chrysler 300C Touring 2.7 V6 Automatik (05 - 07)
3050
5015
4854 mm
Länge
5015 mm
2885 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

BMW M5 Touring
Chrysler 300C Touring 2.7 V6
1955 kg
Leergewicht
1850 kg
2415 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2225 kg
BMW M5 Touring SMG (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
5.37 %
Chrysler 300C Touring 2.7 V6 Automatik (05 - 07)

Allgemein

BMW M5 Touring
Chrysler 300C Touring 2.7 V6
E61
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Normal (ROZ 91)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M5 Touring
Chrysler 300C Touring 2.7 V6
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
BMW S85
Motorbaureihe
S85-B50
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
6
4999 cm³
Hubraum
2736 cm³
507 PS
bei 7750 U/min
Leistung
193 PS
bei 6400 U/min
BMW M5 Touring
507 PS
193 PS
Chrysler 300C Touring 2.7 V6
520 Nm
bei 6100 U/min
Dreh­moment
257 Nm
bei 4000 U/min
BMW M5 Touring
520 Nm
257 Nm
Chrysler 300C Touring 2.7 V6

Leistungs­fähigkeit

BMW M5 Touring
Chrysler 300C Touring 2.7 V6
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
209 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW M5 Touring

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring 2.7 V6

▶ REPLAY
3.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.59 kg/PS
BMW M5 Touring
3.86 kg/PS
9.59 kg/PS
Chrysler 300C Touring 2.7 V6

Verbrauch / Umwelt

BMW M5 Touring
Chrysler 300C Touring 2.7 V6
Verbrauch pro 100 km
15 L
kombiniert
10.8 L
BMW M5 Touring
15 L
10.8 L
Chrysler 300C Touring 2.7 V6
22.4 L
innerorts
15.6 L
Кeine Daten
außerorts
8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
467 km
Reichweite
630 km
BMW M5 Touring
467 km
630 km
Chrysler 300C Touring 2.7 V6
Auswirkung auf die Umwelt
176.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
127.1 kWh
BMW M5 Touring
176.6 kWh
127.1 kWh
Chrysler 300C Touring 2.7 V6
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
361 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
257 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M5 Touring
Chrysler 300C Touring 2.7 V6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
375 kg
500 L
Kofferraum­volumen
630 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1602 L