Die Vergleichs­analyse :

BMW M5 Touring SMG (07 - 10) vs. Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

97.600 €
BMW M5 Touring SMG (07 - 10) BMW M5 Touring
46.400 €
 Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) Mercedes E 200 CDI T-Modell
97.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW M5 Touring ist 5.1 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 4.1 cm höher als der Mercedes E 200 CDI T-Modell.
BMW M5 Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
1515
Blueprint BMW M5 Touring SMG (07 - 10)
1846
2036
1474
Blueprint Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
1854
2071
1846 mm
Breite
1854 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1515 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint BMW M5 Touring SMG (07 - 10)
2885
4854
Blueprint Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
2874
4905
4854 mm
Länge
4905 mm
2885 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW M5 Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
1955 kg
Leergewicht
1845 kg
2415 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2440 kg
BMW M5 Touring SMG (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
5.63 %
Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

Allgemein

BMW M5 Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
E61
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M5 Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW S85
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
S85-B50
Motorcode
OM 651.925
4
Ventile
4
10
Zylinder
4
4999 cm³
Hubraum
2143 cm³
507 PS
bei 7750 U/min
Leistung
136 PS
bei 2800 U/min
BMW M5 Touring
507 PS
136 PS
Mercedes E 200 CDI T-Modell
520 Nm
bei 6100 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 1600 U/min
BMW M5 Touring
520 Nm
360 Nm
Mercedes E 200 CDI T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW M5 Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW M5 Touring

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Mercedes E 200 CDI T-Modell

▶ REPLAY
3.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.57 kg/PS
BMW M5 Touring
3.86 kg/PS
13.57 kg/PS
Mercedes E 200 CDI T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW M5 Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
Verbrauch pro 100 km
15 L
kombiniert
5.3 L
BMW M5 Touring
15 L
5.3 L
Mercedes E 200 CDI T-Modell
22.4 L
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
467 km
Reichweite
1113 km
BMW M5 Touring
467 km
1113 km
Mercedes E 200 CDI T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
176.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
BMW M5 Touring
176.6 kWh
67.8 kWh
Mercedes E 200 CDI T-Modell
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
361 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M5 Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
595 kg
500 L
Kofferraum­volumen
695 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L