Die Vergleichsanalyse :
BMW M5 xDrive Steptronic (18 - ..) vs. Audi A6 2.0 TFSI (11 - 14)
119.900 €
37.200 €
119.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M5 ist geringfügig größer. Er ist 5.1 cm länger, 2.9 cm breiter und 1.8 cm höher als der Audi A6 2.0 TFSI.
BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
1473
1903
2126
1455
1874
2086
1903 mm
Breite
1874 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1473 mm
Höhe
1455 mm
2982
4966
2912
4915
4966 mm
Länge
4915 mm
2982 mm
Radstand
2912 mm
Gewicht
BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
1940 kg
Leergewicht
1615 kg
2440 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg
Gewichtsdifferenz:
325 kg
16.75 %
Allgemein
BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
F90
Baureihe
C7 (4G)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW S63
Motorbaureihe
S63-B44
Motorcode
CDNB
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4395 cm³
Hubraum
1984 cm³
600 PS
bei 5600 U/min
Leistung
180 PS
bei 4000 U/min
BMW M5
600 PS
180 PS
Audi A6 2.0 TFSI
750 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1500 U/min
BMW M5
750 Nm
320 Nm
Audi A6 2.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
232 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
47 m
0.000 s
BMW M5
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
Audi A6 2.0 TFSI
▶ REPLAY
3.23 kg/PS
Leistungsgewicht
8.97 kg/PS
BMW M5
3.23 kg/PS
8.97 kg/PS
Audi A6 2.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
10.7 L
kombiniert
6.5 L
BMW M5
10.7 L
6.5 L
Audi A6 2.0 TFSI
14.4 L
innerorts
8.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
68 L
Tankgröße
65 L
636 km
Reichweite
1000 km
BMW M5
636 km
1000 km
Audi A6 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
126 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
76.5 kWh
BMW M5
126 kWh
76.5 kWh
Audi A6 2.0 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
251 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
151 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M5
Audi A6 2.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
505 kg
530 L
Kofferraumvolumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
