Die Vergleichsanalyse :
BMW M5 xDrive Steptronic (18 - ..) vs. Audi A6 2.8 FSI multitronic (08 - 10)
119.900 €
43.000 €
119.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M5 ist etwas größer. Er ist 3.9 cm länger, 4.8 cm breiter und 1.4 cm höher als der Audi A6 2.8 FSI.
BMW M5
Audi A6 2.8 FSI
1473
1903
2126
1459
1855
2030
1903 mm
Breite
1855 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1473 mm
Höhe
1459 mm
2982
4966
2843
4927
4966 mm
Länge
4927 mm
2982 mm
Radstand
2843 mm
Gewicht
BMW M5
Audi A6 2.8 FSI
1940 kg
Leergewicht
1615 kg
2440 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2150 kg
Gewichtsdifferenz:
325 kg
16.75 %
Allgemein
BMW M5
Audi A6 2.8 FSI
F90
Baureihe
C6 (4F)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
BMW M5
Audi A6 2.8 FSI
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
BMW S63
Motorbaureihe
S63-B44
Motorcode
CCEA
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2773 cm³
600 PS
bei 5600 U/min
Leistung
220 PS
bei 5750 U/min
BMW M5
600 PS
220 PS
Audi A6 2.8 FSI
750 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 3000 U/min
BMW M5
750 Nm
280 Nm
Audi A6 2.8 FSI
Leistungsfähigkeit
BMW M5
Audi A6 2.8 FSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
47 m
0.000 s
BMW M5
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
Audi A6 2.8 FSI
▶ REPLAY
3.23 kg/PS
Leistungsgewicht
7.34 kg/PS
BMW M5
3.23 kg/PS
7.34 kg/PS
Audi A6 2.8 FSI
Verbrauch / Umwelt
BMW M5
Audi A6 2.8 FSI
Verbrauch pro 100 km
10.7 L
kombiniert
8.4 L
BMW M5
10.7 L
8.4 L
Audi A6 2.8 FSI
14.4 L
innerorts
11.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
68 L
Tankgröße
70 L
636 km
Reichweite
833 km
BMW M5
636 km
833 km
Audi A6 2.8 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
126 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
98.9 kWh
BMW M5
126 kWh
98.9 kWh
Audi A6 2.8 FSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
251 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
196 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M5
Audi A6 2.8 FSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
535 kg
530 L
Kofferraumvolumen
546 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
