Die Vergleichsanalyse :
BMW M550d Touring xDrive Steptronic (13 - 17) vs. Audi A6 Avant 55 TFSI quattro S tronic (18 - ..)
85.100 €
		
					
					63.000 €
					
					
					85.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					63.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M550d Touring ist geringfügig kleiner. Er ist  2.9 cm kürzer,  2.6 cm schmaler und  0.5 cm niedriger als der Audi A6 Avant 55 TFSI.
				
				BMW M550d Touring
					Audi A6 Avant 55 TFSI
				1462
							
							1860
							
							2094
							
						1467
							
							1886
															
							2110
							
						1860 mm
					Breite
					1886 mm
				2094 mm
					Breite mit Spiegeln
					2110 mm
				1462 mm
					Höhe
					1467 mm
				2968
							
							4910
							
						2924
							
							4939
							
						4910 mm
					Länge
					4939 mm
				2968 mm
					Radstand
					2924 mm
				Gewicht
BMW M550d Touring
					Audi A6 Avant 55 TFSI
				2065 kg
					Leergewicht
					1910 kg
				2570 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2480 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								155 kg
									7.51 %
								
								Allgemein
BMW M550d Touring
					Audi A6 Avant 55 TFSI
				F11
	
					Baureihe
					C8 (4K)
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
BMW M550d Touring
					Audi A6 Avant 55 TFSI
				Reihensechszylinder-Diesel mit drei Turboladern (triturbo)
	
					Motorbauart
					6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
				BMW N57
Motorbaureihe
N57-S
Motorcode
DLZA

4
Ventile
					4
6
Zylinder
					6
2993 cm³
Hubraum
					2995 cm³
381 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					340 PS
						bei 5000 U/min
					BMW M550d Touring
						381 PS
						340 PS
						Audi A6 Avant 55 TFSI
					740 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					500 Nm
						bei 1370 U/min
					BMW M550d Touring
						740 Nm
						500 Nm
						Audi A6 Avant 55 TFSI
					Leistungsfähigkeit
BMW M550d Touring
					Audi A6 Avant 55 TFSI
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					4.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					5.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
68 m
							0.000 s
								
								BMW M550d Touring
									100 km/h
									100
km/h
km/h
74 m
							0.000 s
								
								Audi A6 Avant 55 TFSI
▶ REPLAY
						5.42 kg/PS
					Leistungsgewicht
					5.62 kg/PS
						
				BMW M550d Touring
						5.42 kg/PS
						5.62 kg/PS
						Audi A6 Avant 55 TFSI
					Verbrauch / Umwelt
BMW M550d Touring
					Audi A6 Avant 55 TFSI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.3 L
						
					
					kombiniert
					
						7.4 L
						
					
				BMW M550d Touring
						6.3 L
						7.4 L
						Audi A6 Avant 55 TFSI
					7.7 L
					innerorts
					9.8 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					Кeine Daten
						
				70 L
					Tankgröße
					63 L
						1111 km
					Reichweite
					851 km
				BMW M550d Touring
						1111 km
						851 km
						Audi A6 Avant 55 TFSI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				80.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
87.1 kWh
						
				BMW M550d Touring
						80.5 kWh
						87.1 kWh
						Audi A6 Avant 55 TFSI
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
						
				166 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					208 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
BMW M550d Touring
					Audi A6 Avant 55 TFSI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				505 kg
					Maximale Zuladung
					570 kg
				560 L
					Kofferraumvolumen
					565 L
				










1670 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1680 L
				
















