Die Vergleichs­analyse :

BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

91.800 €
BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..) BMW M550d Touring
61.500 €
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
91.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
61.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW M550d Touring ist 0.9 cm länger, 1.3 cm schmaler und 6.9 cm höher als der Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC.
BMW M550d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
1488
Blueprint BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
1868
2126
1419
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1881
2075
1868 mm
Breite
1881 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1488 mm
Höhe
1419 mm
Blueprint BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
2975
4962
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
2874
4953
4962 mm
Länge
4953 mm
2975 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW M550d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
2030 kg
Leergewicht
1955 kg
2620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2480 kg
BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
3.69 %
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

Allgemein

BMW M550d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
G31
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M550d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
B57-D30
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
2143 cm³
400 PS
bei 4400 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
BMW M550d Touring
400 PS
204 PS
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
760 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
BMW M550d Touring
760 Nm
500 Nm
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC

Leistungs­fähigkeit

BMW M550d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
229 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

BMW M550d Touring

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC

 REPLAY
5.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.58 kg/PS
BMW M550d Touring
5.08 kg/PS
9.58 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC

Verbrauch / Umwelt

BMW M550d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
5.5 L
BMW M550d Touring
6.5 L
5.5 L
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
7.6 L
innerorts
6.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1015 km
Reichweite
1073 km
BMW M550d Touring
1015 km
1073 km
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
Auswirkung auf die Umwelt
83.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
BMW M550d Touring
83.1 kWh
70.3 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
197 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M550d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 250 BlueTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
525 kg
570 L
Kofferraum­volumen
590 L
1700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L