Die Vergleichs­analyse :

BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..) vs. Mercedes E 300 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

91.800 €
BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..) BMW M550d Touring
54.700 €
 Mercedes E 300 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) Mercedes E 300 T-Modell
91.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
54.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M550d Touring ist geringfügig größer. Er ist 5.7 cm länger, 1.4 cm breiter und 1.4 cm höher als der Mercedes E 300 T-Modell.
BMW M550d Touring
Mercedes E 300 T-Modell
1488
Blueprint BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
1868
2126
1474
Blueprint Mercedes E 300 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
1854
2071
1868 mm
Breite
1854 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1488 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
2975
4962
Blueprint Mercedes E 300 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
2874
4905
4962 mm
Länge
4905 mm
2975 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW M550d Touring
Mercedes E 300 T-Modell
2030 kg
Leergewicht
1845 kg
2620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2440 kg
BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
9.11 %
Mercedes E 300 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

Allgemein

BMW M550d Touring
Mercedes E 300 T-Modell
G31
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M550d Touring
Mercedes E 300 T-Modell
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
BMW B57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
B57-D30
Motorcode
M 276.952
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
3498 cm³
400 PS
bei 4400 U/min
Leistung
252 PS
bei 6500 U/min
BMW M550d Touring
400 PS
252 PS
Mercedes E 300 T-Modell
760 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 3500 U/min
BMW M550d Touring
760 Nm
340 Nm
Mercedes E 300 T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW M550d Touring
Mercedes E 300 T-Modell
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

BMW M550d Touring

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Mercedes E 300 T-Modell

▶ REPLAY
5.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.32 kg/PS
BMW M550d Touring
5.08 kg/PS
7.32 kg/PS
Mercedes E 300 T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW M550d Touring
Mercedes E 300 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
7.1 L
BMW M550d Touring
6.5 L
7.1 L
Mercedes E 300 T-Modell
7.6 L
innerorts
9.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1015 km
Reichweite
831 km
BMW M550d Touring
1015 km
831 km
Mercedes E 300 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
83.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
BMW M550d Touring
83.1 kWh
83.6 kWh
Mercedes E 300 T-Modell
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
197 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M550d Touring
Mercedes E 300 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
595 kg
570 L
Kofferraum­volumen
695 L
1700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L