Die Vergleichs­analyse :

BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..) vs. Mercedes E 350 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)

91.800 €
BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..) BMW M550d Touring
58.000 €
Mercedes E 350 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..) Mercedes E 350 d T-Modell
91.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
58.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M550d Touring ist geringfügig größer. Er ist 2.9 cm länger, 1.6 cm breiter und 1.3 cm höher als der Mercedes E 350 d T-Modell.
BMW M550d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
1488
Blueprint BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
1868
2126
1475
Blueprint Mercedes E 350 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
1852
2065
1868 mm
Breite
1852 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1488 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
2975
4962
Blueprint Mercedes E 350 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
2939
4933
4962 mm
Länge
4933 mm
2975 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

BMW M550d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
2030 kg
Leergewicht
1935 kg
2620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2605 kg
BMW M550d Touring xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
4.68 %
Mercedes E 350 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)

Allgemein

BMW M550d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
G31
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M550d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 656
B57-D30
Motorcode
OM 656.929
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2925 cm³
400 PS
bei 4400 U/min
Leistung
286 PS
bei 3400 U/min
BMW M550d Touring
400 PS
286 PS
Mercedes E 350 d T-Modell
760 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1200 U/min
BMW M550d Touring
760 Nm
600 Nm
Mercedes E 350 d T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW M550d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

BMW M550d Touring

100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Mercedes E 350 d T-Modell

 REPLAY
5.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.77 kg/PS
BMW M550d Touring
5.08 kg/PS
6.77 kg/PS
Mercedes E 350 d T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW M550d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
5.5 L
BMW M550d Touring
6.5 L
5.5 L
Mercedes E 350 d T-Modell
7.6 L
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1015 km
Reichweite
909 km
BMW M550d Touring
1015 km
909 km
Mercedes E 350 d T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
83.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
BMW M550d Touring
83.1 kWh
70.3 kWh
Mercedes E 350 d T-Modell
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
197 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
169 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW M550d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
670 kg
570 L
Kofferraum­volumen
640 L
1700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1820 L