Die Vergleichsanalyse :
BMW M550d xDrive Steptronic (13 - 16) vs. Lexus GS 460 Automatik (08 - 10)
82.600 €
62.800 €
82.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
62.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M550d ist etwas größer. Er ist 8.5 cm länger, 4 cm breiter und 2.4 cm höher als der Lexus GS 460.
BMW M550d
Lexus GS 460
1454
1860
2094
1430
1820
2020
1860 mm
Breite
1820 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1454 mm
Höhe
1430 mm
2968
4910
2850
4825
4910 mm
Länge
4825 mm
2968 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
BMW M550d
Lexus GS 460
1955 kg
Leergewicht
1770 kg
2460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2160 kg
Gewichtsdifferenz:
185 kg
9.46 %
Allgemein
BMW M550d
Lexus GS 460
F10
Baureihe
S19
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M550d
Lexus GS 460
Reihensechszylinder-Diesel mit drei Turboladern (triturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
BMW N57
Motorbaureihe
N57-S
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
4608 cm³
381 PS
bei 4000 U/min
Leistung
347 PS
bei 6400 U/min
BMW M550d
381 PS
347 PS
Lexus GS 460
740 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
460 Nm
bei 4100 U/min
BMW M550d
740 Nm
460 Nm
Lexus GS 460
Leistungsfähigkeit
BMW M550d
Lexus GS 460
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
65 m
0.000 s
BMW M550d
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
Lexus GS 460
▶ REPLAY
5.13 kg/PS
Leistungsgewicht
5.1 kg/PS
BMW M550d
5.13 kg/PS
5.1 kg/PS
Lexus GS 460
Verbrauch / Umwelt
BMW M550d
Lexus GS 460
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
11 L
BMW M550d
6.2 L
11 L
Lexus GS 460
7.5 L
innerorts
16.3 L
Кeine Daten
außerorts
7.9 L
70 L
Tankgröße
71 L
1129 km
Reichweite
645 km
BMW M550d
1129 km
645 km
Lexus GS 460
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
129.5 kWh
BMW M550d
79.3 kWh
129.5 kWh
Lexus GS 460
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
258 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M550d
Lexus GS 460
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
390 kg
520 L
Kofferraumvolumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
