Сравнительный анализ :

BMW M550d xDrive Steptronic (13 - 16) vs. Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04)

82 600 €
BMW M550d xDrive Steptronic (13 - 16) BMW M550d
41 300 €
Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04) Peugeot 607 V6 210
82 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW M550d незначительно больше в размерах. Эта машина на 0.8 см длиннее, на 6 см шире и на 1.2 см больше в высоте чем Peugeot 607 V6 210.
BMW M550d
Peugeot 607 V6 210
1454
Blueprint BMW M550d xDrive Steptronic (13 - 16)
1860
2094
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04)
1800
2000
1860 мм
Ширина
1800 мм
2094 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1454 мм
Высота
1442 мм
Blueprint BMW M550d xDrive Steptronic (13 - 16)
2968
4910
Blueprint Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04)
2800
4902
4910 мм
Длина
4902 мм
2968 мм
Колёсная база
2800 мм

Вес

BMW M550d
Peugeot 607 V6 210
1955 кг
Снаряжённая
масса
1655 кг
2460 кг
Допустимая
полная масса
2160 кг
BMW M550d xDrive Steptronic (13 - 16)
Разница в весе:
300 кг
15.35 %
Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04)

Общая информация

BMW M550d
Peugeot 607 V6 210
F10
Модельный ряд
9*
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW M550d
Peugeot 607 V6 210
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тремя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (тритурбо)
Тип двигателя
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW N57
Серия двигателя
N57-S
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
2993 см³
Рабочий объём
2946 см³
381 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
207 л.с.
при 6000 об/мин
BMW M550d
381 л.с.
207 л.с.
Peugeot 607 V6 210
740 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
285 Нм
при 3750 об/мин
BMW M550d
740 Нм
285 Нм
Peugeot 607 V6 210

Производи­тель­ность

BMW M550d
Peugeot 607 V6 210
250 км/ч
Максимальная скорость
232 км/ч
4.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

65 м
0.000 с

BMW M550d

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Peugeot 607 V6 210

 REPLAY
5.13 кг/л.с.
Удельная масса
8 кг/л.с.
BMW M550d
5.13 кг/л.с.
8 кг/л.с.
Peugeot 607 V6 210

Расход топлива / Экология

BMW M550d
Peugeot 607 V6 210
Расход топлива на 100 км
6.2 л
смешанный
10.2 л
BMW M550d
6.2 л
10.2 л
Peugeot 607 V6 210
7.5 л
город
14.7 л
Нет данных
трасса
7.7 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
1129 км
Запас хода
784 км
BMW M550d
1129 км
784 км
Peugeot 607 V6 210
Влияние на окружающую среду
79.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
120.1 кВт⋅ч
BMW M550d
79.3 кВт⋅ч
120.1 кВт⋅ч
Peugeot 607 V6 210
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 3 und D4
162 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
245 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M550d
Peugeot 607 V6 210
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
505 кг
Макс. полезная нагрузка
505 кг
520 л
Объём багажника
468 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных