Die Vergleichs­analyse :

BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18) vs. Chrysler 300C 3.0 CRD Automatik (07 - 10)

85.000 €
BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18) BMW M550d
39.900 €
Chrysler 300C 3.0 CRD Automatik (07 - 10) Chrysler 300C 3.0 CRD
85.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M550d ist geringfügig kleiner. Er ist 5.3 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der Chrysler 300C 3.0 CRD.
BMW M550d
Chrysler 300C 3.0 CRD
1467
Blueprint BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18)
1868
2126
1475
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD Automatik (07 - 10)
1880
2065
1868 mm
Breite
1880 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1467 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18)
2975
4962
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD Automatik (07 - 10)
3050
5015
4962 mm
Länge
5015 mm
2975 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

BMW M550d
Chrysler 300C 3.0 CRD
1920 kg
Leergewicht
1910 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2385 kg
BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.52 %
Chrysler 300C 3.0 CRD Automatik (07 - 10)

Allgemein

BMW M550d
Chrysler 300C 3.0 CRD
G30
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M550d
Chrysler 300C 3.0 CRD
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B57
Motorbaureihe
B57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2987 cm³
400 PS
bei 4400 U/min
Leistung
218 PS
bei 4000 U/min
BMW M550d
400 PS
218 PS
Chrysler 300C 3.0 CRD
760 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
510 Nm
bei 1600 U/min
BMW M550d
760 Nm
510 Nm
Chrysler 300C 3.0 CRD

Leistungs­fähigkeit

BMW M550d
Chrysler 300C 3.0 CRD
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW M550d

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Chrysler 300C 3.0 CRD

▶ REPLAY
4.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.76 kg/PS
BMW M550d
4.8 kg/PS
8.76 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD

Verbrauch / Umwelt

BMW M550d
Chrysler 300C 3.0 CRD
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
7.7 L
BMW M550d
5.9 L
7.7 L
Chrysler 300C 3.0 CRD
6.6 L
innerorts
10.2 L
Кeine Daten
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1119 km
Reichweite
935 km
BMW M550d
1119 km
935 km
Chrysler 300C 3.0 CRD
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
98.4 kWh
BMW M550d
75.4 kWh
98.4 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
203 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M550d
Chrysler 300C 3.0 CRD
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
475 kg
530 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten