Die Vergleichsanalyse :
BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18) vs. Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)
85.000 €
61.300 €
85.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
61.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW M550d ist 5.3 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Chrysler 300C SRT-8.
BMW M550d
Chrysler 300C SRT-8
1467
1868
2126
1462
1880
2065
1868 mm
Breite
1880 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1467 mm
Höhe
1462 mm
2975
4962
3050
5015
4962 mm
Länge
5015 mm
2975 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
BMW M550d
Chrysler 300C SRT-8
1920 kg
Leergewicht
1995 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2365 kg
Gewichtsdifferenz:
75 kg
3.76 %
Allgemein
BMW M550d
Chrysler 300C SRT-8
G30
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M550d
Chrysler 300C SRT-8
Reihensechszylinder-Diesel mit vier Turboladern (quad-turbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
BMW B57
Motorbaureihe
B57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
6063 cm³
400 PS
bei 4400 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
BMW M550d
400 PS
431 PS
Chrysler 300C SRT-8
760 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
569 Nm
bei 4600 U/min
BMW M550d
760 Nm
569 Nm
Chrysler 300C SRT-8
Leistungsfähigkeit
BMW M550d
Chrysler 300C SRT-8
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
265 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
BMW M550d
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
Chrysler 300C SRT-8
▶ REPLAY
4.8 kg/PS
Leistungsgewicht
4.63 kg/PS
BMW M550d
4.8 kg/PS
4.63 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8
Verbrauch / Umwelt
BMW M550d
Chrysler 300C SRT-8
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
14.2 L
BMW M550d
5.9 L
14.2 L
Chrysler 300C SRT-8
6.6 L
innerorts
20.9 L
Кeine Daten
außerorts
10.2 L
66 L
Tankgröße
72 L
1119 km
Reichweite
507 km
BMW M550d
1119 km
507 km
Chrysler 300C SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
167.2 kWh
BMW M550d
75.4 kWh
167.2 kWh
Chrysler 300C SRT-8
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
337 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M550d
Chrysler 300C SRT-8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
370 kg
530 L
Kofferraumvolumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
