Die Vergleichs­analyse :

BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18) vs. Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

85.000 €
BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18) BMW M550d
71.000 €
 Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY
85.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
71.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW M550d ist 9.4 cm länger, 1.4 cm breiter und 0.4 cm niedriger als der Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY.
BMW M550d
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY
1467
Blueprint BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18)
1868
2126
1471
Blueprint Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1854
2071
1868 mm
Breite
1854 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1467 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18)
2975
4962
Blueprint Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2874
4868
4962 mm
Länge
4868 mm
2975 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW M550d
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY
1920 kg
Leergewicht
1940 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2485 kg
BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.03 %
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

Allgemein

BMW M550d
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY
G30
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M550d
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
B57-D30
Motorcode
M 278.922
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
4663 cm³
400 PS
bei 4400 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
BMW M550d
400 PS
408 PS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY
760 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1600 U/min
BMW M550d
760 Nm
600 Nm
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

BMW M550d
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW M550d

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY

▶ REPLAY
4.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.75 kg/PS
BMW M550d
4.8 kg/PS
4.75 kg/PS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

BMW M550d
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
8.9 L
BMW M550d
5.9 L
8.9 L
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY
6.6 L
innerorts
12.6 L
Кeine Daten
außerorts
6.7 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1119 km
Reichweite
899 km
BMW M550d
1119 km
899 km
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
BMW M550d
75.4 kWh
104.8 kWh
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M550d
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
545 kg
530 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten