Die Vergleichsanalyse :
BMW M550i xDrive Steptronic (17 - 18) vs. Chrysler 300C 2.7 V6 Automatik (04 - 07)
86.300 €
35.500 €
86.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M550i ist geringfügig kleiner. Er ist 5.3 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der Chrysler 300C 2.7 V6.
BMW M550i
Chrysler 300C 2.7 V6
1467
1868
2126
1475
1880
2065
1868 mm
Breite
1880 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1467 mm
Höhe
1475 mm
2975
4962
3050
5015
4962 mm
Länge
5015 mm
2975 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
BMW M550i
Chrysler 300C 2.7 V6
1885 kg
Leergewicht
1805 kg
2460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2170 kg
Gewichtsdifferenz:
80 kg
4.24 %
Allgemein
BMW M550i
Chrysler 300C 2.7 V6
G30
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Normal (ROZ 91)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M550i
Chrysler 300C 2.7 V6
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2736 cm³
462 PS
bei 5500 U/min
Leistung
193 PS
bei 6400 U/min
BMW M550i
462 PS
193 PS
Chrysler 300C 2.7 V6
650 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
257 Nm
bei 4000 U/min
BMW M550i
650 Nm
257 Nm
Chrysler 300C 2.7 V6
Leistungsfähigkeit
BMW M550i
Chrysler 300C 2.7 V6
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
209 km/h
4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
56 m
0.000 s
BMW M550i
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
Chrysler 300C 2.7 V6
▶ REPLAY
4.08 kg/PS
Leistungsgewicht
9.35 kg/PS
BMW M550i
4.08 kg/PS
9.35 kg/PS
Chrysler 300C 2.7 V6
Verbrauch / Umwelt
BMW M550i
Chrysler 300C 2.7 V6
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
10.5 L
BMW M550i
8.9 L
10.5 L
Chrysler 300C 2.7 V6
12.7 L
innerorts
15.1 L
Кeine Daten
außerorts
7.8 L
68 L
Tankgröße
68 L
764 km
Reichweite
648 km
BMW M550i
764 km
648 km
Chrysler 300C 2.7 V6
Auswirkung auf die Umwelt
104.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
123.6 kWh
BMW M550i
104.8 kWh
123.6 kWh
Chrysler 300C 2.7 V6
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
204 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
250 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M550i
Chrysler 300C 2.7 V6
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
365 kg
530 L
Kofferraumvolumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
