Сравнительный анализ :

BMW M6 купе Competition M DKG (15 - 17) vs. BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)

139 100 €
BMW M6 купе Competition M DKG (15 - 17) M6 купе
72 800 €
BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10) 630i купе
139 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
72 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. M6 купе на 7.8 см длиннее, на 4.4 см шире и на 1 см ниже чем 630i купе.
M6 купе
630i купе
1364
Blueprint BMW M6 купе Competition M DKG (15 - 17)
1899
2106
1374
Blueprint BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1899 мм
Ширина
1855 мм
2106 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1364 мм
Высота
1374 мм
Blueprint BMW M6 купе Competition M DKG (15 - 17)
2851
4898
Blueprint BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
4898 мм
Длина
4820 мм
2851 мм
Колёсная база
2780 мм

Вес

M6 купе
630i купе
1925 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
2350 кг
Допустимая
полная масса
1990 кг
BMW M6 купе Competition M DKG (15 - 17)
Разница в весе:
310 кг
16.1 %
BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)

Общая информация

M6 купе
630i купе
F13
Модельный ряд
E63
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

M6 купе
630i купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW S63
Серия двигателя
BMW N53
S63-B44
Код двигателя
N53-B30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4395 см³
Рабочий объём
2996 см³
600 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
272 л.с.
при 6700 об/мин
M6 купе
600 л.с.
272 л.с.
630i купе
700 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 2750 об/мин
M6 купе
700 Нм
320 Нм
630i купе

Производи­тель­ность

M6 купе
630i купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

M6 купе

100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

630i купе

 REPLAY
3.21 кг/л.с.
Удельная масса
5.94 кг/л.с.
M6 купе
3.21 кг/л.с.
5.94 кг/л.с.
630i купе

Расход топлива / Экология

M6 купе
630i купе
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
7.7 л
M6 купе
9.9 л
7.7 л
630i купе
13.9 л
город
11 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
808 км
Запас хода
909 км
M6 купе
808 км
909 км
630i купе
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
M6 купе
116.5 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
630i купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
231 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
184 г/км (NEFZ)

Практичность

M6 купе
630i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
375 кг
460 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных