Die Vergleichs­analyse :

BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17) vs. Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (16 - 18)

139.100 €
BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17) BMW M6 Coupé
205.100 €
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (16 - 18) Porsche 911 Turbo Coupé S
139.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
205.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M6 Coupé ist deutlich größer. Er ist 39.1 cm länger, 1.9 cm breiter und 6.7 cm höher als der Porsche 911 Turbo Coupé S.
BMW M6 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
1364
Blueprint BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17)
1899
2106
1297
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (16 - 18)
1880
1978
1899 mm
Breite
1880 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1364 mm
Höhe
1297 mm
Blueprint BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17)
2851
4898
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (16 - 18)
2450
4507
4898 mm
Länge
4507 mm
2851 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

BMW M6 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
1925 kg
Leergewicht
1675 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
12.99 %
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (16 - 18)

Allgemein

BMW M6 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
F13
Baureihe
991
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW M6 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW S63
Motorbaureihe
S63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
3800 cm³
600 PS
bei 6000 U/min
Leistung
580 PS
bei 6750 U/min
BMW M6 Coupé
600 PS
580 PS
Porsche 911 Turbo Coupé S
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 2100 U/min
BMW M6 Coupé
700 Nm
700 Nm
Porsche 911 Turbo Coupé S

Leistungs­fähigkeit

BMW M6 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
330 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.9 s
100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

BMW M6 Coupé

100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé S

 REPLAY
3.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.89 kg/PS
BMW M6 Coupé
3.21 kg/PS
2.89 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé S

Verbrauch / Umwelt

BMW M6 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
9.1 L
BMW M6 Coupé
9.9 L
9.1 L
Porsche 911 Turbo Coupé S
13.9 L
innerorts
11.8 L
Кeine Daten
außerorts
7.5 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
808 km
Reichweite
747 km
BMW M6 Coupé
808 km
747 km
Porsche 911 Turbo Coupé S
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.1 kWh
BMW M6 Coupé
116.5 kWh
107.1 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé S
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
231 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
212 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M6 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
315 kg
460 L
Kofferraum­volumen
115 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten