Die Vergleichs­analyse :

BMW M6 Coupé SMG (05 - 10) vs. Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

116.200 €
BMW M6 Coupé SMG (05 - 10) BMW M6 Coupé
117.000 €
Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 Coupé 4.2 FSI
116.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
117.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW M6 Coupé ist 44 cm länger, 4.9 cm schmaler und 12.5 cm höher als der Audi R8 Coupé 4.2 FSI.
BMW M6 Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
1377
Blueprint BMW M6 Coupé SMG (05 - 10)
1855
2036
1252
Blueprint Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1904
2029
1855 mm
Breite
1904 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1377 mm
Höhe
1252 mm
Blueprint BMW M6 Coupé SMG (05 - 10)
2781
4871
Blueprint Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4431
4871 mm
Länge
4431 mm
2781 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

BMW M6 Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
1785 kg
Leergewicht
1640 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1865 kg
BMW M6 Coupé SMG (05 - 10)
Gewichtsdifferenz:
145 kg
8.12 %
Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

Allgemein

BMW M6 Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
E63
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

BMW M6 Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
BMW S85
Motorbaureihe
S85-B50
Motorcode
CNDA
4
Ventile
4
10
Zylinder
8
4999 cm³
Hubraum
4163 cm³
507 PS
bei 7750 U/min
Leistung
430 PS
bei 7900 U/min
BMW M6 Coupé
507 PS
430 PS
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
520 Nm
bei 6100 U/min
Dreh­moment
430 Nm
bei 4500 U/min
BMW M6 Coupé
520 Nm
430 Nm
Audi R8 Coupé 4.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

BMW M6 Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
302 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

BMW M6 Coupé

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 4.2 FSI

 REPLAY
3.52 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.81 kg/PS
BMW M6 Coupé
3.52 kg/PS
3.81 kg/PS
Audi R8 Coupé 4.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

BMW M6 Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
14.3 L
kombiniert
13.3 L
BMW M6 Coupé
14.3 L
13.3 L
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
21.4 L
innerorts
20.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
490 km
Reichweite
564 km
BMW M6 Coupé
490 km
564 km
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
168.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
156.6 kWh
BMW M6 Coupé
168.3 kWh
156.6 kWh
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
342 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
310 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M6 Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
415 kg
Maximale Zuladung
225 kg
450 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten