Сравнительный анализ :

BMW M6 Gran купе M DKG (13 - 14) vs. Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)

128 800 €
BMW M6 Gran купе M DKG (13 - 14) BMW M6 Gran купе
177 500 €
 Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 купе V10 plus
128 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
177 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. BMW M6 Gran купе на 57.1 см длиннее, на 3.1 см уже и на 15.1 см больше в высоте чем Audi R8 купе V10 plus.
BMW M6 Gran купе
Audi R8 купе V10 plus
1393
Blueprint BMW M6 Gran купе M DKG (13 - 14)
1899
2106
1242
Blueprint Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
1930
2029
1899 мм
Ширина
1930 мм
2106 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1393 мм
Высота
1242 мм
Blueprint BMW M6 Gran купе M DKG (13 - 14)
2964
5011
Blueprint Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
5011 мм
Длина
4440 мм
2964 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

BMW M6 Gran купе
Audi R8 купе V10 plus
1950 кг
Снаряжённая
масса
1670 кг
2410 кг
Допустимая
полная масса
1895 кг
BMW M6 Gran купе M DKG (13 - 14)
Разница в весе:
280 кг
14.36 %
Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)

Общая информация

BMW M6 Gran купе
Audi R8 купе V10 plus
F06
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW M6 Gran купе
Audi R8 купе V10 plus
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW S63
Серия двигателя
S63-B44
Код двигателя
CTPA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
4395 см³
Рабочий объём
5204 см³
560 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
549 л.с.
при 8000 об/мин
BMW M6 Gran купе
560 л.с.
549 л.с.
Audi R8 купе V10 plus
680 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6500 об/мин
BMW M6 Gran купе
680 Нм
540 Нм
Audi R8 купе V10 plus

Производи­тель­ность

BMW M6 Gran купе
Audi R8 купе V10 plus
250 км/ч
Максимальная скорость
317 км/ч
4.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.5 с
100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

BMW M6 Gran купе

100 км/ч 100
км/ч

49 м
0.000 с

Audi R8 купе V10 plus

▶ REPLAY
3.48 кг/л.с.
Удельная масса
3.04 кг/л.с.
BMW M6 Gran купе
3.48 кг/л.с.
3.04 кг/л.с.
Audi R8 купе V10 plus

Расход топлива / Экология

BMW M6 Gran купе
Audi R8 купе V10 plus
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
12.9 л
BMW M6 Gran купе
9.9 л
12.9 л
Audi R8 купе V10 plus
14 л
город
19.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
808 км
Запас хода
581 км
BMW M6 Gran купе
808 км
581 км
Audi R8 купе V10 plus
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
151.9 кВт⋅ч
BMW M6 Gran купе
116.5 кВт⋅ч
151.9 кВт⋅ч
Audi R8 купе V10 plus
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
232 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
299 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M6 Gran купе
Audi R8 купе V10 plus
4
Кол. дверей
2
5
Кол. мест
2
460 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
460 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных