Сравнительный анализ :

BMW M6 Gran купе M DKG (15 - 18) vs. Koenigsegg Jesko (20 - ..)

136 100 €
BMW M6 Gran купе M DKG (15 - 18) BMW M6 Gran купе
2 800 000 €
Koenigsegg Jesko (20 - ..) Koenigsegg Jesko
136 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
2 800 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. BMW M6 Gran купе на 40.1 см длиннее, на 13.1 см уже и на 18.5 см больше в высоте чем Koenigsegg Jesko.
BMW M6 Gran купе
Koenigsegg Jesko
1395
Blueprint BMW M6 Gran купе M DKG (15 - 18)
1899
2106
1210
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2030
2230
1899 мм
Ширина
2030 мм
2106 мм
Ширина с зеркалами
2230 мм
1395 мм
Высота
1210 мм
Blueprint BMW M6 Gran купе M DKG (15 - 18)
2964
5011
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2700
4610
5011 мм
Длина
4610 мм
2964 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

BMW M6 Gran купе
Koenigsegg Jesko
1950 кг
Снаряжённая
масса
1420 кг
2410 кг
Допустимая
полная масса
1650 кг
BMW M6 Gran купе M DKG (15 - 18)
Разница в весе:
530 кг
27.18 %
Koenigsegg Jesko (20 - ..)

Общая информация

BMW M6 Gran купе
Koenigsegg Jesko
F06
Модельный ряд
Jesko
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
9-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW M6 Gran купе
Koenigsegg Jesko
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми и элек­три­че­ским ком­прес­со­ром
BMW S63
Серия двигателя
S63-B44
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4395 см³
Рабочий объём
5032 см³
560 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
1299 л.с.
при 7800 об/мин
BMW M6 Gran купе
560 л.с.
1299 л.с.
Koenigsegg Jesko
680 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
1000 Нм
при 2700 об/мин
BMW M6 Gran купе
680 Нм
1000 Нм
Koenigsegg Jesko

Производи­тель­ность

BMW M6 Gran купе
Koenigsegg Jesko
250 км/ч
Максимальная скорость
480 км/ч
4.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
Нет данных
100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

BMW M6 Gran купе

100 км/ч 100
км/ч

0 м
0.000 с

Koenigsegg Jesko

 REPLAY
3.48 кг/л.с.
Удельная масса
1.09 кг/л.с.
BMW M6 Gran купе
3.48 кг/л.с.
1.09 кг/л.с.
Koenigsegg Jesko

Расход топлива / Экология

BMW M6 Gran купе
Koenigsegg Jesko
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
Нет данных
BMW M6 Gran купе
9.9 л
 л
Koenigsegg Jesko
13.9 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
808 км
Запас хода
Нет данных
BMW M6 Gran купе
808 км
 км
Koenigsegg Jesko
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
BMW M6 Gran купе
116.5 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Koenigsegg Jesko
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
231 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
Нет данных

Практичность

BMW M6 Gran купе
Koenigsegg Jesko
4
Кол. дверей
2
5
Кол. мест
2
460 кг
Макс. полезная нагрузка
230 кг
460 л
Объём багажника
150 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных