Die Vergleichs­analyse :

BMW M760Li V12 xDrive Steptronic (16 - 18) vs. Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13)

174.000 €
BMW M760Li V12 xDrive Steptronic (16 - 18) BMW M760Li
100.200 €
Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13) Audi A8 L 4.0 TFSI cod
174.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
100.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M760Li ist deutlich kleiner. Er ist 2.9 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 26.2 cm niedriger als der Audi A8 L 4.0 TFSI cod.
BMW M760Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
1479
Blueprint BMW M760Li V12 xDrive Steptronic (16 - 18)
1902
2169
1741
Blueprint Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13)
1949
2111
1902 mm
Breite
1949 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1479 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint BMW M760Li V12 xDrive Steptronic (16 - 18)
3210
5238
Blueprint Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13)
3122
5267
5238 mm
Länge
5267 mm
3210 mm
Radstand
3122 mm

Gewicht

BMW M760Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
2255 kg
Leergewicht
2020 kg
2840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2595 kg
BMW M760Li V12 xDrive Steptronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
10.42 %
Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13)

Allgemein

BMW M760Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
G12
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M760Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N74
Motorbaureihe
N74-B66
Motorcode
CEUA
4
Ventile
4
12
Zylinder
8
6592 cm³
Hubraum
3993 cm³
610 PS
bei 5500 U/min
Leistung
420 PS
bei 5000 U/min
BMW M760Li
610 PS
420 PS
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
800 Nm
bei 1550 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1500 U/min
BMW M760Li
800 Nm
600 Nm
Audi A8 L 4.0 TFSI cod

Leistungs­fähigkeit

BMW M760Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

BMW M760Li

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Audi A8 L 4.0 TFSI cod

 REPLAY
3.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.81 kg/PS
BMW M760Li
3.7 kg/PS
4.81 kg/PS
Audi A8 L 4.0 TFSI cod

Verbrauch / Umwelt

BMW M760Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
9.5 L
BMW M760Li
12.8 L
9.5 L
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
18.4 L
innerorts
13.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
609 km
Reichweite
947 km
BMW M760Li
609 km
947 km
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
BMW M760Li
150.7 kWh
111.8 kWh
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
294 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
221 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M760Li
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
575 kg
515 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten