Сравнительный анализ :

BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..) vs. BMW 640d купе Steptronic (15 - 17)

168 000 €
BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..) M8 Competition купе
86 100 €
 BMW 640d купе Steptronic (15 - 17) 640d купе
168 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
86 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. M8 Competition купе всего лишь на 2.7 см короче, на 1.3 см шире и на 0.7 см ниже чем 640d купе.
M8 Competition купе
640d купе
1362
Blueprint BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1907
2137
1369
Blueprint BMW 640d купе Steptronic (15 - 17)
1894
2081
1907 мм
Ширина
1894 мм
2137 мм
Ширина с зеркалами
2081 мм
1362 мм
Высота
1369 мм
Blueprint BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
2827
4867
Blueprint BMW 640d купе Steptronic (15 - 17)
2855
4894
4867 мм
Длина
4894 мм
2827 мм
Колёсная база
2855 мм

Вес

M8 Competition купе
640d купе
1960 кг
Снаряжённая
масса
1815 кг
2385 кг
Допустимая
полная масса
2255 кг
BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
Разница в весе:
145 кг
7.4 %
BMW 640d купе Steptronic (15 - 17)

Общая информация

M8 Competition купе
640d купе
G15
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

M8 Competition купе
640d купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW S63
Серия двигателя
BMW N57
S63-B44
Код двигателя
N57-D30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4395 см³
Рабочий объём
2993 см³
625 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
313 л.с.
при 4400 об/мин
M8 Competition купе
625 л.с.
313 л.с.
640d купе
750 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
630 Нм
при 1500 об/мин
M8 Competition купе
750 Нм
630 Нм
640d купе

Производи­тель­ность

M8 Competition купе
640d купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.3 с
100 км/ч 100
км/ч

44 м
0.000 с

M8 Competition купе

100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

640d купе

▶ REPLAY
3.14 кг/л.с.
Удельная масса
5.8 кг/л.с.
M8 Competition купе
3.14 кг/л.с.
5.8 кг/л.с.
640d купе

Расход топлива / Экология

M8 Competition купе
640d купе
Расход топлива на 100 км
10.6 л
смешанный
5.4 л
M8 Competition купе
10.6 л
5.4 л
640d купе
Нет данных
город
6.2 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
642 км
Запас хода
1296 км
M8 Competition купе
642 км
1296 км
640d купе
Влияние на окружающую среду
124.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69 кВт⋅ч
M8 Competition купе
124.8 кВт⋅ч
69 кВт⋅ч
640d купе
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
252 г/км (WLTP)
Выброс CO2
143 г/км (NEFZ)

Практичность

M8 Competition купе
640d купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
420 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных