Сравнительный анализ :

BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..) vs. BMW 640i купе xDrive Steptronic (13 - 14)

168 000 €
BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..) M8 Competition купе
78 700 €
 BMW 640i купе xDrive Steptronic (13 - 14) 640i купе
168 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
78 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. M8 Competition купе всего лишь на 2.7 см короче, на 1.3 см шире и на 0.7 см ниже чем 640i купе.
M8 Competition купе
640i купе
1362
Blueprint BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1907
2137
1369
Blueprint BMW 640i купе xDrive Steptronic (13 - 14)
1894
2081
1907 мм
Ширина
1894 мм
2137 мм
Ширина с зеркалами
2081 мм
1362 мм
Высота
1369 мм
Blueprint BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
2827
4867
Blueprint BMW 640i купе xDrive Steptronic (13 - 14)
2855
4894
4867 мм
Длина
4894 мм
2827 мм
Колёсная база
2855 мм

Вес

M8 Competition купе
640i купе
1960 кг
Снаряжённая
масса
1840 кг
2385 кг
Допустимая
полная масса
2255 кг
BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
Разница в весе:
120 кг
6.12 %
BMW 640i купе xDrive Steptronic (13 - 14)

Общая информация

M8 Competition купе
640i купе
G15
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

M8 Competition купе
640i купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW S63
Серия двигателя
BMW N55
S63-B44
Код двигателя
N55-B30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4395 см³
Рабочий объём
2979 см³
625 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
320 л.с.
при 5800 об/мин
M8 Competition купе
625 л.с.
320 л.с.
640i купе
750 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 1300 об/мин
M8 Competition купе
750 Нм
450 Нм
640i купе

Производи­тель­ность

M8 Competition купе
640i купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.2 с
100 км/ч 100
км/ч

44 м
0.000 с

M8 Competition купе

100 км/ч 100
км/ч

72 м
0.000 с

640i купе

▶ REPLAY
3.14 кг/л.с.
Удельная масса
5.75 кг/л.с.
M8 Competition купе
3.14 кг/л.с.
5.75 кг/л.с.
640i купе

Расход топлива / Экология

M8 Competition купе
640i купе
Расход топлива на 100 км
10.6 л
смешанный
8.1 л
M8 Competition купе
10.6 л
8.1 л
640i купе
Нет данных
город
11.1 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
642 км
Запас хода
864 км
M8 Competition купе
642 км
864 км
640i купе
Влияние на окружающую среду
124.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
95.4 кВт⋅ч
M8 Competition купе
124.8 кВт⋅ч
95.4 кВт⋅ч
640i купе
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
252 г/км (WLTP)
Выброс CO2
188 г/км (NEFZ)

Практичность

M8 Competition купе
640i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
420 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных