Die Vergleichs­analyse :

BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..) vs. BMW 650i Gran Coupé xDrive Steptronic (15 - 18)

168.000 €
BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..) M8 Competition Coupé
101.800 €
 BMW 650i Gran Coupé xDrive Steptronic (15 - 18) 650i Gran Coupé
168.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
101.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der M8 Competition Coupé ist 14 cm kürzer, 1.3 cm breiter und 3 cm niedriger als der 650i Gran Coupé.
M8 Competition Coupé
650i Gran Coupé
1362
Blueprint BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1907
2137
1392
Blueprint BMW 650i Gran Coupé xDrive Steptronic (15 - 18)
1894
2081
1907 mm
Breite
1894 mm
2137 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1362 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
2827
4867
Blueprint BMW 650i Gran Coupé xDrive Steptronic (15 - 18)
2968
5007
4867 mm
Länge
5007 mm
2827 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

M8 Competition Coupé
650i Gran Coupé
1960 kg
Leergewicht
2015 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2550 kg
BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.73 %
BMW 650i Gran Coupé xDrive Steptronic (15 - 18)

Allgemein

M8 Competition Coupé
650i Gran Coupé
G15
Baureihe
F06
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

M8 Competition Coupé
650i Gran Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW S63
Motorbaureihe
BMW N63
S63-B44
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4395 cm³
625 PS
bei 6000 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
M8 Competition Coupé
625 PS
450 PS
650i Gran Coupé
750 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 2000 U/min
M8 Competition Coupé
750 Nm
650 Nm
650i Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

M8 Competition Coupé
650i Gran Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h 100
km/h

44 m
0.000 s

M8 Competition Coupé

100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

650i Gran Coupé

▶ REPLAY
3.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.48 kg/PS
M8 Competition Coupé
3.14 kg/PS
4.48 kg/PS
650i Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

M8 Competition Coupé
650i Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
10.6 L
kombiniert
9.2 L
M8 Competition Coupé
10.6 L
9.2 L
650i Gran Coupé
Кeine Daten
innerorts
12.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
642 km
Reichweite
761 km
M8 Competition Coupé
642 km
761 km
650i Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
124.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.3 kWh
M8 Competition Coupé
124.8 kWh
108.3 kWh
650i Gran Coupé
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
252 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
215 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

M8 Competition Coupé
650i Gran Coupé
2
Türen
4
4
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
535 kg
420 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten