Сравнительный анализ :

BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..) vs. BMW M6 купе Competition M DKG (15 - 17)

168 000 €
BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..) M8 Competition купе
139 100 €
 BMW M6 купе Competition M DKG (15 - 17) M6 купе
168 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
139 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. M8 Competition купе всего лишь на 3.1 см короче, на 0.8 см шире и на 0.2 см ниже чем M6 купе.
M8 Competition купе
M6 купе
1362
Blueprint BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1907
2137
1364
Blueprint BMW M6 купе Competition M DKG (15 - 17)
1899
2106
1907 мм
Ширина
1899 мм
2137 мм
Ширина с зеркалами
2106 мм
1362 мм
Высота
1364 мм
Blueprint BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
2827
4867
Blueprint BMW M6 купе Competition M DKG (15 - 17)
2851
4898
4867 мм
Длина
4898 мм
2827 мм
Колёсная база
2851 мм

Вес

M8 Competition купе
M6 купе
1960 кг
Снаряжённая
масса
1925 кг
2385 кг
Допустимая
полная масса
2350 кг
BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
Разница в весе:
35 кг
1.79 %
BMW M6 купе Competition M DKG (15 - 17)

Общая информация

M8 Competition купе
M6 купе
G15
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

M8 Competition купе
M6 купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW S63
Серия двигателя
BMW S63
S63-B44
Код двигателя
S63-B44
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4395 см³
Рабочий объём
4395 см³
625 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
600 л.с.
при 6000 об/мин
M8 Competition купе
625 л.с.
600 л.с.
M6 купе
750 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
700 Нм
при 1500 об/мин
M8 Competition купе
750 Нм
700 Нм
M6 купе

Производи­тель­ность

M8 Competition купе
M6 купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.9 с
100 км/ч 100
км/ч

44 м
0.000 с

M8 Competition купе

100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

M6 купе

▶ REPLAY
3.14 кг/л.с.
Удельная масса
3.21 кг/л.с.
M8 Competition купе
3.14 кг/л.с.
3.21 кг/л.с.
M6 купе

Расход топлива / Экология

M8 Competition купе
M6 купе
Расход топлива на 100 км
10.6 л
смешанный
9.9 л
M8 Competition купе
10.6 л
9.9 л
M6 купе
Нет данных
город
13.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
642 км
Запас хода
808 км
M8 Competition купе
642 км
808 км
M6 купе
Влияние на окружающую среду
124.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
116.5 кВт⋅ч
M8 Competition купе
124.8 кВт⋅ч
116.5 кВт⋅ч
M6 купе
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
252 г/км (WLTP)
Выброс CO2
231 г/км (NEFZ)

Практичность

M8 Competition купе
M6 купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
420 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных