Сравнительный анализ :

BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..) vs. Ferrari F12 tdf (16 - 17)

168 000 €
BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..) BMW M8 Competition купе
379 000 €
Ferrari F12 tdf (16 - 17) Ferrari F12 tdf
168 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
379 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW M8 Competition купе на 21.1 см длиннее, на 5.4 см уже и на 8.9 см больше в высоте чем Ferrari F12 tdf.
BMW M8 Competition купе
Ferrari F12 tdf
1362
Blueprint BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1907
2137
1273
Blueprint Ferrari F12 tdf (16 - 17)
1961
2161
1907 мм
Ширина
1961 мм
2137 мм
Ширина с зеркалами
2161 мм
1362 мм
Высота
1273 мм
Blueprint BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
2827
4867
Blueprint Ferrari F12 tdf (16 - 17)
2720
4656
4867 мм
Длина
4656 мм
2827 мм
Колёсная база
2720 мм

Вес

BMW M8 Competition купе
Ferrari F12 tdf
1960 кг
Снаряжённая
масса
1630 кг
2385 кг
Допустимая
полная масса
2320 кг
BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
Разница в весе:
330 кг
16.84 %
Ferrari F12 tdf (16 - 17)

Общая информация

BMW M8 Competition купе
Ferrari F12 tdf
G15
Модельный ряд
F152
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW M8 Competition купе
Ferrari F12 tdf
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW S63
Серия двигателя
S63-B44
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
12
4395 см³
Рабочий объём
6262 см³
625 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
780 л.с.
при 8500 об/мин
BMW M8 Competition купе
625 л.с.
780 л.с.
Ferrari F12 tdf
750 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
705 Нм
при 6250 об/мин
BMW M8 Competition купе
750 Нм
705 Нм
Ferrari F12 tdf

Производи­тель­ность

BMW M8 Competition купе
Ferrari F12 tdf
250 км/ч
Максимальная скорость
340 км/ч
3.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.9 с
100 км/ч 100
км/ч

44 м
0.000 с

BMW M8 Competition купе

100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Ferrari F12 tdf

 REPLAY
3.14 кг/л.с.
Удельная масса
2.09 кг/л.с.
BMW M8 Competition купе
3.14 кг/л.с.
2.09 кг/л.с.
Ferrari F12 tdf

Расход топлива / Экология

BMW M8 Competition купе
Ferrari F12 tdf
Расход топлива на 100 км
10.6 л
смешанный
15.4 л
BMW M8 Competition купе
10.6 л
15.4 л
Ferrari F12 tdf
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
92 л
Kraftstoffanzeige
642 км
Запас хода
597 км
BMW M8 Competition купе
642 км
597 км
Ferrari F12 tdf
Влияние на окружающую среду
124.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
181.3 кВт⋅ч
BMW M8 Competition купе
124.8 кВт⋅ч
181.3 кВт⋅ч
Ferrari F12 tdf
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6 unklar
252 г/км (WLTP)
Выброс CO2
360 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M8 Competition купе
Ferrari F12 tdf
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
425 кг
Макс. полезная нагрузка
690 кг
420 л
Объём багажника
Нет данных
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных