Die Vergleichsanalyse :
BMW M850i Cabrio xDrive Steptronic Sport (19 - ..) vs. Mercedes S 500 Cabriolet 9G-TRONIC (16 - 17)
133.700 €
![BMW M850i Cabrio xDrive Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_8er_G14.png)
140.500 €
![Mercedes S 500 Cabriolet 9G-TRONIC (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_S_A217.webp)
133.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
140.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW M850i Cabrio ist 17.6 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 6.6 cm niedriger als der Mercedes S 500 Cabriolet.
BMW M850i Cabrio
Mercedes S 500 Cabriolet
1345
1902
2137
1411
1899
2108
1902 mm
Breite
1899 mm
2137 mm
Breite mit Spiegeln
2108 mm
1345 mm
Höhe
1411 mm
2822
4851
2945
5027
4851 mm
Länge
5027 mm
2822 mm
Radstand
2945 mm
Gewicht
BMW M850i Cabrio
Mercedes S 500 Cabriolet
2090 kg
Leergewicht
2115 kg
2515 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2590 kg
![BMW M850i Cabrio xDrive Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_8er_G14.png)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.18 %
![Mercedes S 500 Cabriolet 9G-TRONIC (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_A217.png)
Allgemein
BMW M850i Cabrio
Mercedes S 500 Cabriolet
G14
Baureihe
A217
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M850i Cabrio
Mercedes S 500 Cabriolet
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
N63-B44
Motorcode
M 278.929
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4663 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
455 PS
bei 5250 U/min
BMW M850i Cabrio
530 PS
455 PS
Mercedes S 500 Cabriolet
750 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1800 U/min
BMW M850i Cabrio
750 Nm
700 Nm
Mercedes S 500 Cabriolet
Leistungsfähigkeit
BMW M850i Cabrio
Mercedes S 500 Cabriolet
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_8er_G14.png)
BMW M850i Cabrio
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_A217.png)
Mercedes S 500 Cabriolet
▶ REPLAY
3.94 kg/PS
Leistungsgewicht
4.65 kg/PS
BMW M850i Cabrio
3.94 kg/PS
4.65 kg/PS
Mercedes S 500 Cabriolet
Verbrauch / Umwelt
BMW M850i Cabrio
Mercedes S 500 Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
8.5 L
BMW M850i Cabrio
10.2 L
8.5 L
Mercedes S 500 Cabriolet
Кeine Daten
innerorts
11.8 L
Кeine Daten
außerorts
6.8 L
68 L
Tankgröße
80 L
667 km
Reichweite
941 km
BMW M850i Cabrio
667 km
941 km
Mercedes S 500 Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
100.1 kWh
BMW M850i Cabrio
120.1 kWh
100.1 kWh
Mercedes S 500 Cabriolet
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
261 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M850i Cabrio
Mercedes S 500 Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
475 kg
350 L
Kofferraumvolumen
350 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten