Die Vergleichs­analyse :

BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..) vs. Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic (19 - ..)

125.700 €
BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..) BMW M850i Coupé
200.000 €
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic (19 - ..) Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance
125.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
200.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW M850i Coupé ist 42.2 cm länger, 3.8 cm schmaler und 11 cm höher als der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance.
BMW M850i Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance
1346
Blueprint BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)
1902
2137
1236
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic (19 - ..)
1940
2037
1902 mm
Breite
1940 mm
2137 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1346 mm
Höhe
1236 mm
Blueprint BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)
2822
4851
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic (19 - ..)
2650
4429
4851 mm
Länge
4429 mm
2822 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

BMW M850i Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance
1965 kg
Leergewicht
1670 kg
2395 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1915 kg
BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
295 kg
15.01 %
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic (19 - ..)

Allgemein

BMW M850i Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance
G15
Baureihe
4S
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW M850i Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner (Saug­motor)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
DMWA
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
4395 cm³
Hubraum
5204 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
620 PS
bei 8000 U/min
BMW M850i Coupé
530 PS
620 PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance
750 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
580 Nm
bei 6600 U/min
BMW M850i Coupé
750 Nm
580 Nm
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance

Leistungs­fähigkeit

BMW M850i Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
331 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.1 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

BMW M850i Coupé

100 km/h 100
km/h

43 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance

 REPLAY
3.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.69 kg/PS
BMW M850i Coupé
3.71 kg/PS
2.69 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance

Verbrauch / Umwelt

BMW M850i Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance
Verbrauch pro 100 km
9.8 L
kombiniert
13.1 L
BMW M850i Coupé
9.8 L
13.1 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance
13.1 L
innerorts
20 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
73 L
Kraftstoffanzeige
694 km
Reichweite
557 km
BMW M850i Coupé
694 km
557 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance
Auswirkung auf die Umwelt
115.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
154.2 kWh
BMW M850i Coupé
115.4 kWh
154.2 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
243 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
297 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW M850i Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
430 kg
Maximale Zuladung
245 kg
420 L
Kofferraum­volumen
112 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten