Сравнительный анализ :

BMW M850i купе xDrive Steptronic (18 - ..) vs. Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)

125 700 €
BMW M850i купе xDrive Steptronic (18 - ..) BMW M850i купе
150 200 €
Porsche 911 Turbo купе (09 - 13) Porsche 911 Turbo купе
125 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
150 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW M850i купе ощутимо больше в размерах. Эта машина на 40.1 см длиннее, на 5 см шире и на 4.6 см больше в высоте чем Porsche 911 Turbo купе.
BMW M850i купе
Porsche 911 Turbo купе
1346
Blueprint BMW M850i купе xDrive Steptronic (18 - ..)
1902
2137
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)
1852
2052
1902 мм
Ширина
1852 мм
2137 мм
Ширина с зеркалами
2052 мм
1346 мм
Высота
1300 мм
Blueprint BMW M850i купе xDrive Steptronic (18 - ..)
2822
4851
Blueprint Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)
2350
4450
4851 мм
Длина
4450 мм
2822 мм
Колёсная база
2350 мм

Вес

BMW M850i купе
Porsche 911 Turbo купе
1965 кг
Снаряжённая
масса
1645 кг
2395 кг
Допустимая
полная масса
1935 кг
BMW M850i купе xDrive Steptronic (18 - ..)
Разница в весе:
320 кг
16.28 %
Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)

Общая информация

BMW M850i купе
Porsche 911 Turbo купе
G15
Модельный ряд
997
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW M850i купе
Porsche 911 Turbo купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW N63
Серия двигателя
N63-B44
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4395 см³
Рабочий объём
3800 см³
530 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
500 л.с.
при 6000 об/мин
BMW M850i купе
530 л.с.
500 л.с.
Porsche 911 Turbo купе
750 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
650 Нм
при 1950 об/мин
BMW M850i купе
750 Нм
650 Нм
Porsche 911 Turbo купе

Производи­тель­ность

BMW M850i купе
Porsche 911 Turbo купе
250 км/ч
Максимальная скорость
312 км/ч
3.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

BMW M850i купе

100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo купе

 REPLAY
3.71 кг/л.с.
Удельная масса
3.29 кг/л.с.
BMW M850i купе
3.71 кг/л.с.
3.29 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo купе

Расход топлива / Экология

BMW M850i купе
Porsche 911 Turbo купе
Расход топлива на 100 км
9.8 л
смешанный
11.6 л
BMW M850i купе
9.8 л
11.6 л
Porsche 911 Turbo купе
13.1 л
город
17.3 л
Нет данных
трасса
8.3 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
67 л
Kraftstoffanzeige
694 км
Запас хода
578 км
BMW M850i купе
694 км
578 км
Porsche 911 Turbo купе
Влияние на окружающую среду
115.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
136.6 кВт⋅ч
BMW M850i купе
115.4 кВт⋅ч
136.6 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo купе
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 5
243 г/км (WLTP)
Выброс CO2
272 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M850i купе
Porsche 911 Turbo купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
430 кг
Макс. полезная нагрузка
290 кг
420 л
Объём багажника
105 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных