Die Vergleichs­analyse :

BMW M850i Gran Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..) vs. ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)

122.700 €
BMW M850i Gran Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..) BMW M850i Gran Coupé
122.800 €
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15) ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
122.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
122.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M850i Gran Coupé ist deutlich größer. Er ist 18.8 cm länger, 3.8 cm breiter und 3 cm höher als der ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé.
BMW M850i Gran Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
1407
Blueprint BMW M850i Gran Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1932
2137
1377
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)
1894
2094
1932 mm
Breite
1894 mm
2137 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1407 mm
Höhe
1377 mm
Blueprint BMW M850i Gran Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
3023
5082
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)
2855
4894
5082 mm
Länge
4894 mm
3023 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

BMW M850i Gran Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
2070 kg
Leergewicht
1940 kg
2600 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
BMW M850i Gran Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
6.28 %
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)

Allgemein

BMW M850i Gran Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
G16
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW M850i Gran Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
N63-M10
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4395 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
540 PS
bei 5200 U/min
BMW M850i Gran Coupé
530 PS
540 PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
750 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
730 Nm
bei 2800 U/min
BMW M850i Gran Coupé
750 Nm
730 Nm
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW M850i Gran Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
320 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

BMW M850i Gran Coupé

100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé

 REPLAY
3.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.59 kg/PS
BMW M850i Gran Coupé
3.91 kg/PS
3.59 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW M850i Gran Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
10 L
kombiniert
9.4 L
BMW M850i Gran Coupé
10 L
9.4 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Кeine Daten
innerorts
12.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
680 km
Reichweite
745 km
BMW M850i Gran Coupé
680 km
745 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
117.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
110.7 kWh
BMW M850i Gran Coupé
117.7 kWh
110.7 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
262 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M850i Gran Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
4
Türen
2
5
Sitzplätze
4
530 kg
Maximale Zuladung
380 kg
440 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten