Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15) vs. Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18)

31.700 €
BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15) BMW X1 sDrive16d
26.100 €
 Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18) Audi Q2 1.4 TFSI cod
31.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 sDrive16d ist deutlich größer. Er ist 28.6 cm länger, 0.4 cm breiter und 3.7 cm höher als der Audi Q2 1.4 TFSI cod.
BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 1.4 TFSI cod
1545
Blueprint BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
1798
2006
1508
Blueprint Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18)
1794
2009
1798 mm
Breite
1794 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1545 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
2760
4477
Blueprint Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18)
2601
4191
4477 mm
Länge
4191 mm
2760 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 1.4 TFSI cod
1570 kg
Leergewicht
1340 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1825 kg
BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
14.65 %
Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18)

Allgemein

BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 1.4 TFSI cod
E84
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
CZEA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1395 cm³
116 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
BMW X1 sDrive16d
116 PS
150 PS
Audi Q2 1.4 TFSI cod
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
BMW X1 sDrive16d
260 Nm
250 Nm
Audi Q2 1.4 TFSI cod

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 1.4 TFSI cod
189 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

BMW X1 sDrive16d

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q2 1.4 TFSI cod

▶ REPLAY
13.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.93 kg/PS
BMW X1 sDrive16d
13.53 kg/PS
8.93 kg/PS
Audi Q2 1.4 TFSI cod

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.5 L
BMW X1 sDrive16d
5 L
5.5 L
Audi Q2 1.4 TFSI cod
5.6 L
innerorts
6.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1220 km
Reichweite
909 km
BMW X1 sDrive16d
1220 km
909 km
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
BMW X1 sDrive16d
63.9 kWh
64.7 kWh
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 1.4 TFSI cod
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
485 kg
420 L
Kofferraum­volumen
405 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1050 L