Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15) vs. Audi Q2 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)

31.700 €
BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15) BMW X1 sDrive16d
33.300 €
 Audi Q2 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..) Audi Q2 40 TFSI
31.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 sDrive16d ist deutlich größer. Er ist 28.6 cm länger, 0.4 cm breiter und 3.7 cm höher als der Audi Q2 40 TFSI.
BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 40 TFSI
1545
Blueprint BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
1798
2006
1508
Blueprint Audi Q2 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)
1794
2009
1798 mm
Breite
1794 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1545 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
2760
4477
Blueprint Audi Q2 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)
2601
4191
4477 mm
Länge
4191 mm
2760 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 40 TFSI
1570 kg
Leergewicht
1505 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.14 %
Audi Q2 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)

Allgemein

BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 40 TFSI
E84
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 40 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
DKZA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1984 cm³
116 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
BMW X1 sDrive16d
116 PS
190 PS
Audi Q2 40 TFSI
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
BMW X1 sDrive16d
260 Nm
320 Nm
Audi Q2 40 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 40 TFSI
189 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

BMW X1 sDrive16d

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Audi Q2 40 TFSI

▶ REPLAY
13.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.92 kg/PS
BMW X1 sDrive16d
13.53 kg/PS
7.92 kg/PS
Audi Q2 40 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 40 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.4 L
BMW X1 sDrive16d
5 L
6.4 L
Audi Q2 40 TFSI
5.6 L
innerorts
8.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1220 km
Reichweite
859 km
BMW X1 sDrive16d
1220 km
859 km
Audi Q2 40 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
BMW X1 sDrive16d
63.9 kWh
75.3 kWh
Audi Q2 40 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive16d
Audi Q2 40 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
485 kg
420 L
Kofferraum­volumen
355 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1000 L