Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15) vs. Dacia Duster dCi 90 4x2 (16 - 17)

31.700 €
BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15) BMW X1 sDrive16d
13.900 €
 Dacia Duster dCi 90 4x2 (16 - 17) Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
31.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X1 sDrive16d ist 16.2 cm länger, 2.4 cm schmaler und 8 cm niedriger als der Dacia Duster dCi 90 Start&Stop.
BMW X1 sDrive16d
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
1545
Blueprint BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
1798
2006
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 90 4x2 (16 - 17)
1822
2000
1798 mm
Breite
1822 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1545 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
2760
4477
Blueprint Dacia Duster dCi 90 4x2 (16 - 17)
2673
4315
4477 mm
Länge
4315 mm
2760 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive16d
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
1570 kg
Leergewicht
1280 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1775 kg
BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
290 kg
18.47 %
Dacia Duster dCi 90 4x2 (16 - 17)

Allgemein

BMW X1 sDrive16d
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
E84
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive16d
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1461 cm³
116 PS
bei 4000 U/min
Leistung
90 PS
bei 4000 U/min
BMW X1 sDrive16d
116 PS
90 PS
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1750 U/min
BMW X1 sDrive16d
260 Nm
200 Nm
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive16d
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
189 km/h
Höchst­geschwindigkeit
156 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.8 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

BMW X1 sDrive16d

100 km/h 100
km/h

192 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 90 Start&Stop

▶ REPLAY
13.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.22 kg/PS
BMW X1 sDrive16d
13.53 kg/PS
14.22 kg/PS
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive16d
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.4 L
BMW X1 sDrive16d
5 L
4.4 L
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
5.6 L
innerorts
4.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1220 km
Reichweite
1136 km
BMW X1 sDrive16d
1220 km
1136 km
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
BMW X1 sDrive16d
63.9 kWh
56.2 kWh
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive16d
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
495 kg
420 L
Kofferraum­volumen
475 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1636 L