Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15) vs. Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15)

31.700 €
BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15) BMW X1 sDrive16d
31.200 €
 Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15) Peugeot 3008 HDi 160
31.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X1 sDrive16d ist 11.2 cm länger, 3.9 cm schmaler und 9.4 cm niedriger als der Peugeot 3008 HDi 160.
BMW X1 sDrive16d
Peugeot 3008 HDi 160
1545
Blueprint BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
1798
2006
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15)
1837
2113
1798 mm
Breite
1837 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1545 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
2760
4477
Blueprint Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15)
2613
4365
4477 mm
Länge
4365 mm
2760 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive16d
Peugeot 3008 HDi 160
1570 kg
Leergewicht
1701 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
131 kg
7.7 %
Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15)

Allgemein

BMW X1 sDrive16d
Peugeot 3008 HDi 160
E84
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive16d
Peugeot 3008 HDi 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
116 PS
bei 4000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
BMW X1 sDrive16d
116 PS
163 PS
Peugeot 3008 HDi 160
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
BMW X1 sDrive16d
260 Nm
340 Nm
Peugeot 3008 HDi 160

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive16d
Peugeot 3008 HDi 160
189 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

BMW X1 sDrive16d

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 3008 HDi 160

▶ REPLAY
13.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.44 kg/PS
BMW X1 sDrive16d
13.53 kg/PS
10.44 kg/PS
Peugeot 3008 HDi 160

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive16d
Peugeot 3008 HDi 160
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.1 L
BMW X1 sDrive16d
5 L
6.1 L
Peugeot 3008 HDi 160
5.6 L
innerorts
8 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1220 km
Reichweite
984 km
BMW X1 sDrive16d
1220 km
984 km
Peugeot 3008 HDi 160
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
BMW X1 sDrive16d
63.9 kWh
78 kWh
Peugeot 3008 HDi 160
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive16d
Peugeot 3008 HDi 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
399 kg
420 L
Kofferraum­volumen
432 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L