Сравнительный анализ :

BMW X1 sDrive18d (12 - 15) vs. Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

31 100 €
BMW X1 sDrive18d (12 - 15) BMW X1 sDrive18d
16 600 €
 Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
31 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
16 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW X1 sDrive18d на 16.2 см длиннее, на 2.4 см уже и на 8 см ниже чем Dacia Duster dCi 110 Start&Stop.
BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1545
Blueprint BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
1798
2006
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
1822
2000
1798 мм
Ширина
1822 мм
2006 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1545 мм
Высота
1625 мм
Blueprint BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
2760
4477
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
2673
4315
4477 мм
Длина
4315 мм
2760 мм
Колёсная база
2673 мм

Вес

BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1555 кг
Снаряжённая
масса
1424 кг
2055 кг
Допустимая
полная масса
1824 кг
BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
Разница в весе:
131 кг
8.42 %
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

Общая информация

BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
E84
Модельный ряд
SD
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N47
Серия двигателя
N47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
2
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1461 см³
143 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
109 л.с.
при 4000 об/мин
BMW X1 sDrive18d
143 л.с.
109 л.с.
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
320 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1750 об/мин
BMW X1 sDrive18d
320 Нм
250 Нм
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Производи­тель­ность

BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
202 км/ч
Максимальная скорость
169 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.9 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

BMW X1 sDrive18d

100 км/ч 100
км/ч

165 м
0.000 с

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

▶ REPLAY
10.87 кг/л.с.
Удельная масса
13.06 кг/л.с.
BMW X1 sDrive18d
10.87 кг/л.с.
13.06 кг/л.с.
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Расход топлива / Экология

BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Расход топлива на 100 км
4.9 л
смешанный
4.5 л
BMW X1 sDrive18d
4.9 л
4.5 л
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
5.7 л
город
4.4 л
Нет данных
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
61 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1245 км
Запас хода
1111 км
BMW X1 sDrive18d
1245 км
1111 км
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Влияние на окружающую среду
62.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
BMW X1 sDrive18d
62.6 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
128 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
116 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW X1 sDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
500 кг
Макс. полезная нагрузка
400 кг
420 л
Объём багажника
475 л
1350 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1636 л