Die Vergleichsanalyse :
BMW X1 sDrive18d (12 - 15) vs. Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15)
31.100 €
![BMW X1 sDrive18d (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X1_E84-12.png)
29.400 €
![Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_3008_OU-13.webp)
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X1 sDrive18d ist 11.2 cm länger, 3.9 cm schmaler und 9.4 cm niedriger als der Peugeot 3008 HDi 150.
BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HDi 150
1545
1798
2006
1639
1837
2113
1798 mm
Breite
1837 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1545 mm
Höhe
1639 mm
2760
4477
2613
4365
4477 mm
Länge
4365 mm
2760 mm
Radstand
2613 mm
Gewicht
BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HDi 150
1555 kg
Leergewicht
1669 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2080 kg
![BMW X1 sDrive18d (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X1_E84-12.png)
Gewichtsdifferenz:
114 kg
6.83 %
![Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_3008_OU-13.png)
Allgemein
BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HDi 150
E84
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HDi 150
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
BMW X1 sDrive18d
143 PS
150 PS
Peugeot 3008 HDi 150
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 2000 U/min
BMW X1 sDrive18d
320 Nm
340 Nm
Peugeot 3008 HDi 150
Leistungsfähigkeit
BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HDi 150
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X1_E84-12.png)
BMW X1 sDrive18d
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_3008_OU-13.png)
Peugeot 3008 HDi 150
▶ REPLAY
10.87 kg/PS
Leistungsgewicht
11.13 kg/PS
BMW X1 sDrive18d
10.87 kg/PS
11.13 kg/PS
Peugeot 3008 HDi 150
Verbrauch / Umwelt
BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HDi 150
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.3 L
BMW X1 sDrive18d
4.9 L
5.3 L
Peugeot 3008 HDi 150
5.7 L
innerorts
6.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
61 L
Tankgröße
60 L
1245 km
Reichweite
1132 km
BMW X1 sDrive18d
1245 km
1132 km
Peugeot 3008 HDi 150
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
BMW X1 sDrive18d
62.6 kWh
67.8 kWh
Peugeot 3008 HDi 150
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HDi 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
411 kg
420 L
Kofferraumvolumen
432 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1241 L