Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive18d (12 - 15) vs. Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)

31.100 €
BMW X1 sDrive18d (12 - 15) BMW X1 sDrive18d
33.600 €
 Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19) Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 sDrive18d ist 7.9 cm länger, 4.3 cm schmaler und 5.8 cm niedriger als der Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT.
BMW X1 sDrive18d
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
1545
Blueprint BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
1798
2006
1603
Blueprint Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)
1841
2025
1798 mm
Breite
1841 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1545 mm
Höhe
1603 mm
Blueprint BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
2760
4477
Blueprint Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)
2638
4398
4477 mm
Länge
4398 mm
2760 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive18d
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
1555 kg
Leergewicht
1505 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2059 kg
BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.22 %
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)

Allgemein

BMW X1 sDrive18d
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
E84
Baureihe
NU
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive18d
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1498 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
BMW X1 sDrive18d
143 PS
150 PS
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
BMW X1 sDrive18d
320 Nm
250 Nm
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive18d
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18d

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT

▶ REPLAY
10.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.03 kg/PS
BMW X1 sDrive18d
10.87 kg/PS
10.03 kg/PS
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive18d
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
6.5 L
BMW X1 sDrive18d
4.9 L
6.5 L
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
5.7 L
innerorts
7.7 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1245 km
Reichweite
769 km
BMW X1 sDrive18d
1245 km
769 km
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
BMW X1 sDrive18d
62.6 kWh
76.5 kWh
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
185 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive18d
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
554 kg
420 L
Kofferraum­volumen
521 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L