Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive18d (12 - 15) vs. VW T-Roc 1.5 TSI ACT (17 - 18)

31.100 €
BMW X1 sDrive18d (12 - 15) BMW X1 sDrive18d
22.900 €
 VW T-Roc 1.5 TSI ACT (17 - 18) VW T-Roc 1.5 TSI ACT
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X1 sDrive18d ist 24.3 cm länger, 2.1 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der VW T-Roc 1.5 TSI ACT.
BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
1545
Blueprint BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
1798
2006
1573
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI ACT (17 - 18)
1819
1992
1798 mm
Breite
1819 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1545 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
2760
4477
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI ACT (17 - 18)
2590
4234
4477 mm
Länge
4234 mm
2760 mm
Radstand
2590 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
1555 kg
Leergewicht
1330 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
225 kg
14.47 %
VW T-Roc 1.5 TSI ACT (17 - 18)

Allgemein

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
E84
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
*DPC*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1498 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
BMW X1 sDrive18d
143 PS
150 PS
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
BMW X1 sDrive18d
320 Nm
250 Nm
VW T-Roc 1.5 TSI ACT

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18d

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW T-Roc 1.5 TSI ACT

▶ REPLAY
10.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.87 kg/PS
BMW X1 sDrive18d
10.87 kg/PS
8.87 kg/PS
VW T-Roc 1.5 TSI ACT

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.3 L
BMW X1 sDrive18d
4.9 L
5.3 L
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
5.7 L
innerorts
6.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1245 km
Reichweite
943 km
BMW X1 sDrive18d
1245 km
943 km
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
BMW X1 sDrive18d
62.6 kWh
62.4 kWh
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
520 kg
420 L
Kofferraum­volumen
445 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1290 L