Die Vergleichsanalyse :
BMW X1 sDrive18d (15 - 19) vs. Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec 2WD (15 - 16)
34.800 €
![BMW X1 sDrive18d (15 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X1_F48.png)
25.500 €
![Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec 2WD (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Mitsubishi_ASX_GA0-12.webp)
34.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 sDrive18d ist 14.4 cm länger, 1.1 cm breiter und 2.7 cm niedriger als der Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec.
BMW X1 sDrive18d
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
1598
1821
2060
1625
1810
2133
1821 mm
Breite
1810 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2133 mm
1598 mm
Höhe
1625 mm
2670
4439
2670
4295
4439 mm
Länge
4295 mm
2670 mm
Radstand
2670 mm
Gewicht
BMW X1 sDrive18d
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
1580 kg
Leergewicht
1395 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1980 kg
![BMW X1 sDrive18d (15 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X1_F48.png)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
11.71 %
![Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec 2WD (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mitsubishi_ASX_GA0-12.png)
Allgemein
BMW X1 sDrive18d
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
F48
Baureihe
GA0
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW X1 sDrive18d
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_B47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1560 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
BMW X1 sDrive18d
150 PS
114 PS
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
330 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
BMW X1 sDrive18d
330 Nm
270 Nm
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
Leistungsfähigkeit
BMW X1 sDrive18d
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X1_F48.png)
BMW X1 sDrive18d
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mitsubishi_ASX_GA0-12.png)
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
▶ REPLAY
10.53 kg/PS
Leistungsgewicht
12.24 kg/PS
BMW X1 sDrive18d
10.53 kg/PS
12.24 kg/PS
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
Verbrauch / Umwelt
BMW X1 sDrive18d
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.6 L
BMW X1 sDrive18d
4.6 L
4.6 L
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
5.3 L
innerorts
5.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
51 L
Tankgröße
63 L
1109 km
Reichweite
1370 km
BMW X1 sDrive18d
1109 km
1370 km
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.8 kWh
BMW X1 sDrive18d
58.8 kWh
58.8 kWh
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X1 sDrive18d
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D ClearTec
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
585 kg
505 L
Kofferraumvolumen
419 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1219 L