Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive18d (19 - ..) vs. VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)

35.200 €
BMW X1 sDrive18d (19 - ..) BMW X1 sDrive18d
31.800 €
 VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
35.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 sDrive18d ist deutlich größer. Er ist 21.3 cm länger, 0.2 cm breiter und 2.5 cm höher als der VW T-Roc 2.0 TDI SCR.
BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18d (19 - ..)
1821
2060
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
1819
1992
1821 mm
Breite
1819 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1598 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint BMW X1 sDrive18d (19 - ..)
2670
4447
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
2593
4234
4447 mm
Länge
4234 mm
2670 mm
Radstand
2593 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1580 kg
Leergewicht
1530 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
BMW X1 sDrive18d (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.16 %
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)

Allgemein

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
F48
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
*DFF*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1968 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
BMW X1 sDrive18d
150 PS
150 PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
BMW X1 sDrive18d
350 Nm
340 Nm
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18d

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
10.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.2 kg/PS
BMW X1 sDrive18d
10.53 kg/PS
10.2 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
5.1 L
BMW X1 sDrive18d
4.3 L
5.1 L
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
4.9 L
innerorts
5.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
1078 km
BMW X1 sDrive18d
1186 km
1078 km
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
BMW X1 sDrive18d
55 kWh
65.2 kWh
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
510 kg
505 L
Kofferraum­volumen
392 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1237 L