Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12) vs. Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - ..)

32.300 €
BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12) BMW X1 sDrive18d
38.800 €
 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - ..) Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180
32.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 sDrive18d ist 0.7 cm länger, 4.3 cm schmaler und 7.9 cm niedriger als der Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180.
BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180
1545
Blueprint BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12)
1798
2006
1624
Blueprint Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - ..)
1841
2098
1798 mm
Breite
1841 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1545 mm
Höhe
1624 mm
Blueprint BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12)
2760
4454
Blueprint Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - ..)
2675
4447
4454 mm
Länge
4447 mm
2760 mm
Radstand
2675 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180
1570 kg
Leergewicht
1555 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2090 kg
BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.96 %
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - ..)

Allgemein

BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180
E84
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
177 PS
bei 3750 U/min
BMW X1 sDrive18d
143 PS
177 PS
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
BMW X1 sDrive18d
320 Nm
400 Nm
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18d

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180

▶ REPLAY
10.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.79 kg/PS
BMW X1 sDrive18d
10.98 kg/PS
8.79 kg/PS
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.9 L
BMW X1 sDrive18d
5.9 L
4.9 L
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180
7.1 L
innerorts
5.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1034 km
Reichweite
1082 km
BMW X1 sDrive18d
1034 km
1082 km
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
BMW X1 sDrive18d
75.4 kWh
62.6 kWh
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
535 kg
420 L
Kofferraum­volumen
520 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1482 L