Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12) vs. Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)

32.300 €
BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12) BMW X1 sDrive18d
35.100 €
 Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15) Peugeot 3008 HYbrid4 85g
32.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 sDrive18d ist 8.9 cm länger, 3.9 cm schmaler und 6.5 cm niedriger als der Peugeot 3008 HYbrid4 85g.
BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
1545
Blueprint BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12)
1798
2006
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)
1837
2113
1798 mm
Breite
1837 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1545 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12)
2760
4454
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)
2613
4365
4454 mm
Länge
4365 mm
2760 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
1570 kg
Leergewicht
1808 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2245 kg
BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
238 kg
13.16 %
Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)

Allgemein

BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
E84
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
BMW X1 sDrive18d
143 PS
200 PS
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
BMW X1 sDrive18d
320 Nm
 Nm
Peugeot 3008 HYbrid4 85g

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18d

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 3008 HYbrid4 85g

▶ REPLAY
10.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
BMW X1 sDrive18d
10.98 kg/PS
9.04 kg/PS
Peugeot 3008 HYbrid4 85g

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
3.3 L
BMW X1 sDrive18d
5.9 L
3.3 L
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
7.1 L
innerorts
3 L
Кeine Daten
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1034 km
Reichweite
1727 km
BMW X1 sDrive18d
1034 km
1727 km
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
42.2 kWh
BMW X1 sDrive18d
75.4 kWh
42.2 kWh
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
85 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive18d
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
437 kg
420 L
Kofferraum­volumen
377 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1186 L