Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12) vs. Toyota C-HR 1.2 T Allrad Multidrive S (16 - 19)

32.300 €
BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12) BMW X1 sDrive18d
27.700 €
 Toyota C-HR 1.2 T Allrad Multidrive S (16 - 19) Toyota C-HR 1.2 T
32.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 sDrive18d ist 10.4 cm länger, 0.8 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der Toyota C-HR 1.2 T.
BMW X1 sDrive18d
Toyota C-HR 1.2 T
1545
Blueprint BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12)
1798
2006
1570
Blueprint Toyota C-HR 1.2 T Allrad Multidrive S (16 - 19)
1790
2050
1798 mm
Breite
1790 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1545 mm
Höhe
1570 mm
Blueprint BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12)
2760
4454
Blueprint Toyota C-HR 1.2 T Allrad Multidrive S (16 - 19)
2640
4350
4454 mm
Länge
4350 mm
2760 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive18d
Toyota C-HR 1.2 T
1570 kg
Leergewicht
1460 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
7.01 %
Toyota C-HR 1.2 T Allrad Multidrive S (16 - 19)

Allgemein

BMW X1 sDrive18d
Toyota C-HR 1.2 T
E84
Baureihe
X10
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

BMW X1 sDrive18d
Toyota C-HR 1.2 T
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
8NR-FTS
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1197 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
116 PS
bei 5200 U/min
BMW X1 sDrive18d
143 PS
116 PS
Toyota C-HR 1.2 T
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
185 Nm
bei 1500 U/min
BMW X1 sDrive18d
320 Nm
185 Nm
Toyota C-HR 1.2 T

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive18d
Toyota C-HR 1.2 T
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18d

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Toyota C-HR 1.2 T

▶ REPLAY
10.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.59 kg/PS
BMW X1 sDrive18d
10.98 kg/PS
12.59 kg/PS
Toyota C-HR 1.2 T

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive18d
Toyota C-HR 1.2 T
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
6.3 L
BMW X1 sDrive18d
5.9 L
6.3 L
Toyota C-HR 1.2 T
7.1 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1034 km
Reichweite
794 km
BMW X1 sDrive18d
1034 km
794 km
Toyota C-HR 1.2 T
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
BMW X1 sDrive18d
75.4 kWh
74.2 kWh
Toyota C-HR 1.2 T
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
143 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive18d
Toyota C-HR 1.2 T
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
470 kg
420 L
Kofferraum­volumen
377 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1160 L