Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12) vs. VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)

32.300 €
BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12) BMW X1 sDrive18d
30.600 €
 VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
32.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X1 sDrive18d ist 22 cm länger, 2.1 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der VW T-Roc 2.0 TDI SCR.
BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1545
Blueprint BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12)
1798
2006
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)
1819
1992
1798 mm
Breite
1819 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1545 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12)
2760
4454
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)
2590
4234
4454 mm
Länge
4234 mm
2760 mm
Radstand
2590 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1570 kg
Leergewicht
1440 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
BMW X1 sDrive18d Automatic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
8.28 %
VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)

Allgemein

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
E84
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
*DFF*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1968 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
BMW X1 sDrive18d
143 PS
150 PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
BMW X1 sDrive18d
320 Nm
340 Nm
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18d

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
10.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.6 kg/PS
BMW X1 sDrive18d
10.98 kg/PS
9.6 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.6 L
BMW X1 sDrive18d
5.9 L
4.6 L
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
7.1 L
innerorts
5.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1034 km
Reichweite
1087 km
BMW X1 sDrive18d
1034 km
1087 km
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
BMW X1 sDrive18d
75.4 kWh
58.8 kWh
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
510 kg
420 L
Kofferraum­volumen
445 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1290 L